Il motore V8 small-block 289 era disponibile in linea Mustang di Ford fino alla metà dell 'anno di produzione 1968. Se il liquido refrigerante all'interno del motore si blocca, si espanderà. In casi estremi, questa espansione si crepa il blocco motore. Per evitare questa eventualità, il 289 è stato dotato di dischi in bronzo chiamati spine congelare. Il refrigerante congelato spingerà il congelamento spine fuori del blocco motore, liberando così la pressione dalla espansione del liquido di raffreddamento. A volte queste spine possono corrodere e perdite, nel qual caso essi devono essere sostituiti. Cose che ti serviranno
metalliche perforate
Hammer
Pinze
assemblaggio del motore sigillante grande in presa
Show More Istruzioni
1
Sollevare il cofano del Mustang per accedere ai tappi freeze. Ci sono tre spine freeze su ciascun lato del blocco motore, appena sotto la testata. Ogni plug congelamento è di circa 2 pollici di diametro, ed è oro o argento a colori.
2
Posizionare un pugno di metallo su un lato della spina congelamento.
3
Toccare l'estremità del punzone con un martello delicatamente fino a quando il lato opposto della spina freeze gira fuori del blocco motore.
4
afferrare la spina del blocco con un paio di pinze, quindi tirare la spina freeze out del blocco motore.
5
Applicare sigillante assemblaggio del motore ai bordi esterni della nuova spina congelamento.
6
Posizionare il nuovo plug freeze contro l'apertura sul lato del blocco motore.
7
Inserire un gran presa incassata al centro del tappo di congelamento.
8
Toccare il centro dello Presa con un martello per guidare la spina freeze nel blocco motore fino a quando il bordo del tappo congelamento è leggermente incassato nel blocco motore.
9
Ripetere il processo per i restanti tasselli freeze.