Il Saab 9000 è stato prodotto tra il 1985 e il 1998. A causa della sua età, si dovrebbe aspettare il termostato riuscire a un certo punto, dato che è una parte meccanica incline a usura dovuta al riscaldamento costante e cicli da cui è stato esposto per un lungo periodo di tempo di raffreddamento. Un problema comune con la Saab è una mancanza di calore che viene prodotto all'interno della vettura durante l'inverno. Installare gli appositi rimedi termostato il problema. Cose che ti serviranno
Bucket, Cacciavite
10 millimetri chiave a 3 litri
4 millimetri chiave
12 mm Chiave
Spazzola
Asciugamano
due 11 millimetri chiavi
radiatore liquido
Acqua distillata
Funnel
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1
Inserire l'estremità anteriore della Saab 9000 sulle rampe per ottenere l'accesso alla parte inferiore del il veicolo. Mettere un secchio 3 litri sotto il tubo inferiore del radiatore. Rimuovere la fascetta che tiene il tubo sul radiatore con un cacciavite e tirare il tubo fuori l'ingresso del radiatore. Permettere tutto il fluido di drenare nel secchio. Far scorrere il tubo al di ingresso e di fissare il tubo con la fascetta.
2
Tracciare il manicotto superiore del radiatore per la posizione in cui si collega alla parte superiore del motore. Il tubo collega al termostato. Rimuovere la fascetta che tiene il tubo sul custodia con un cacciavite. Spingere il tubo di mezzo.
3
Scollegare il cablaggio che collega la valvola di controllo del minimo per l'impianto elettrico togliendo i bulloni di 10 mm che fissano la staffa al corpo del termostato. Rimuovere il bullone di 4 millimetri che contiene il regolatore di pressione del carburante sul termostato. A seconda dell'anno di veicolo che si possiede, vari altri accessori possono essere collegati al termostato. Rimuoverli.
4
Rimuovere i due bulloni di 12 mm che fissano il termostato al motore. Tirare verso l'alto l'alloggiamento di rompere sciolto dalla superficie di accoppiamento del motore. Fare leva il vecchio termostato dal foro nel motore con un cacciavite.
5
Pulire le superfici di contatto del termostato e il motore con una spazzola metallica e un asciugamano per rimuovere qualsiasi vecchia guarnizione.
6
Inserire il nuovo termostato nel foro nella guarnizione termostato. La fine del termostato alla molla va nella prima guarnizione. Posizionare il termostato nel foro nel motore con l'estremità della molla interna del motore.
7
Luogo del termostato sul motore e fissarlo in posizione con le viti di 12 mm. Se i vecchi bulloni sono stati corrosi o arrotondati sopra, sostituirli con quelli nuovi.
8
Rimontare gli accessori per l'alloggiamento del termostato con le viti originali. Se i bulloni sono corrosi o arrotondati sopra, utilizzare i nuovi.
9
Rimontare il tubo del radiatore con il vecchio morsetto.
10
Allentare la valvola di spurgo tenendo il blocco dado sulla parte superiore dell'alloggiamento del termostato con una chiave da 11 mm. Girare la valvola aperta con una seconda chiave da 11 mm. Drenare una miscela 50/50 di liquido radiatore e acqua distillata nel radiatore. Chiudere la valvola di spurgo sulla scatola del termostato.