Se la tua 302 Ford è il surriscaldamento, o se il motore non appena si riscalda, potrebbe essere necessario un nuovo termostato. Il termostato regola la temperatura del motore controllando il flusso del refrigerante tra il radiatore ed il blocco motore. Termostati automobilistici non sono riparabili, se il termostato non funziona correttamente, avrete bisogno di uno nuovo. Fortunatamente, sostituendo il termostato in 302 Ford è una procedura relativamente semplice. Individui più inclini meccanicamente possono fare questo lavoro in circa un'ora, usando utensili a mano comuni. Cose che ti serviranno
Secchio o di scarico della coppa
Socket Set | Cacciavite
Pinze
spatola o raschietto
termostato e guarnizione
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scaricare il radiatore. Rimuovere il tappo del radiatore, aprire il rubinetto del radiatore (un piccolo galletto come valvola sul fondo del radiatore) e scaricare il liquido di raffreddamento nel secchio o pentola. Non è necessario svuotare completamente il sistema di raffreddamento - solo ottenere il livello del refrigerante al di sotto del livello dell'alloggiamento del termostato
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Rimuovere il manicotto superiore del radiatore dall'alloggiamento del termostato.. Il manicotto superiore del radiatore collega il radiatore al termostato. Con il cacciavite, allentare la fascetta, quindi ruotare e tirare il tubo per rimuoverla dall'alloggiamento del termostato.
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Rimuovere il corpo del termostato e termostato. Rimuovere le due viti che fissano l'alloggiamento del termostato al collettore di aspirazione, quindi sollevare delicatamente la custodia off. Notare l'orientamento del termostato, quindi afferrare il termostato con le dita e rimuoverla.
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Pulire il corpo del termostato e la superficie di accoppiamento del collettore di aspirazione. Raschiare i resti della guarnizione termostato spento utilizzando una spatola o un raschietto.
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Reinstallare il termostato e l'alloggio. Impostare il nuovo termostato al posto nel collettore di aspirazione, a punta rivolta verso l'alto. Posizionare una nuova guarnizione sul collettore, orientando i due piccoli fori nella guarnizione con i fori nel collettore. Posizionare il termostato sulla parte superiore della guarnizione, installare i bulloni e stringere la mano bulloni stretti, più un altro mezzo giro.
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Reinstallare il tubo del radiatore. Far scorrere il tubo sul corpo del termostato (usare sapone liquido come un lubrificante se necessario) e serrare la fascetta a posto.
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Riempire il radiatore con il liquido di raffreddamento adeguato. Riempire a poco sotto il tappo del radiatore, quindi far girare il motore per alcuni minuti per eliminare l'aria dal sistema di raffreddamento. Rabboccare il sistema di raffreddamento, se necessario, prima di mettere su il tappo del radiatore. Una volta che il tappo è a posto, far girare il motore e controllare eventuali perdite.