Se stai perdendo del liquido di raffreddamento del motore in 1997 Pontiac Grand Am, e non si vede alcun ovvio che perde, controllare il pavimento della tua auto. Se è bagnato, quindi il tuo core riscaldatore è girato ed è necessario sostituirla. Si potrebbe anche avere un nucleo di riscaldamento intasato. In entrambi i casi, non avrete alcun calore all'interno dell'abitacolo. Lo scenario peggiore è che il Grand Am è il surriscaldamento. Surriscaldamento continuo crea altri, riparazioni più costose, quindi è necessario sostituire il nucleo del riscaldatore il più presto possibile. Cose che ti serviranno
Drain pan
Automobile jack
Cunei
Jack stare
Rags
Wrench Set | Cacciavite
fresco liquido di raffreddamento motore
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rimozione
1
aprire il vano motore e scollegare il negativo della batteria con una chiave per allentare il dado terminale. Posizionare la vaschetta di scarico sotto il radiatore e aprire la valvola con la chiave per drenare il liquido di raffreddamento motore. Mettere il liquido di raffreddamento del motore fuori dalla portata di animali domestici per la casa fino a quando si è in grado di riciclarlo.
2
sollevare la parte anteriore del Grand Am con la presa dell'automobile. Posizionare un supporto cric sotto l'auto nei pressi del punto di sollevamento e sollevare al telaio. Strisciare sotto la macchina e staccare il tubo di scarico dal nucleo del riscaldatore. Staccare i tubi del riscaldatore del nucleo del riscaldatore con un cacciavite per allentare le fascette.
3
Rimuovere il piedino di appoggio da sotto il Grand Am e abbassare il veicolo a terra. All'interno del veicolo, rimuovere le destro e sinistro isolanti acustici dalla plancia. Rimuovere la piastra di finitura dal piantone dello sterzo con un cacciavite. Rimuovere la piastra di finitura dal quadro strumenti con il cacciavite.
4
Rimuovere il vano portaoggetti con il cacciavite. Rimuovere la piastra di estensione dal quadro strumenti con il cacciavite. Rimuovere la radio dal cruscotto. Scollegare il cablaggio e il cavo dell'antenna. Scollegare l'unità di climatizzazione e rimuoverlo. Rimuovere i due dadi tra il cruscotto e il cappuccio con una chiave.
5
Rimuovere le viti che fissano il pannello e quindi staccare i cablaggi nel vano portaoggetti. Sotto il cofano, scollegare il connettore della paratia tra il motorino del tergicristallo e il parafango sinistro. Tornare al l'interno della macchina e rimuovere i dadi che collegano il cablaggio piantone dello sterzo al camino, con una chiave.
6
Rimuovere i bulloni di sostegno del piantone dello sterzo con una chiave. Staccare l'interruttore abbaglianti luminosità, l'interruttore di accensione, l'interruttore indicatori di direzione, il cruise control e l'inizio connettori elettrici dell'interruttore. Rimuovere le griglie sbrinatore. Svitare le viti lungo il pad che collegano il pad per il camino con il cacciavite.
7
Rimuovere la vite di coppia pad all'interno dell'apertura vano portaoggetti con un cacciavite. Rimuovere il cuscinetto dal cruscotto. Scollegare il cavo dell'antenna dal pad, quindi scollegare i flessibili dal sbrinatore. Staccare il corpo cavo elettrico dal lato destro del cruscotto.
8
Rimuovere il coperchio di accesso al nucleo del riscaldatore con una chiave. Rimuovere i bulloni di montaggio nucleo del riscaldatore con una chiave e tirarlo fuori dal veicolo.
Installazione
9
Posizionare il nuovo nucleo del riscaldatore in macchina e montarlo utilizzando un chiave. Riposizionare il coperchio sulla scatola nucleo del riscaldatore e serrare i bulloni con una chiave inglese. Spina nel corpo cavo elettrico sul lato destro del pannello strumenti. Collegare i tubi dello sbrinatore e stringere i morsetti con un cacciavite. Collegare il cavo dell'antenna al pad cruscotto.
10
Installare il pad sul pannello strumenti e installare il pad tutore e la vite con il cacciavite. Installare le viti e fissare il pad per il camino con un cacciavite. Installare la griglia dello sbrinatore. Collegare il cablaggio per le luci abbaglianti, la chiave di accensione, gli indicatori di direzione, il cruise control e l'inizio interruttore della frizione.
11
Reinstallare i dadi che fissano il cablaggio del piantone dello sterzo al camino, utilizzando una chiave inglese. Spostare al vano motore e collegare il connettore della paratia tra il motorino del tergicristallo e il parafango sinistro. Tornare al l'interno della macchina e reinstallare le viti che fissano il pannello, con il cacciavite. Collegare il cablaggio insieme al vano portaoggetti.
12
Reinstallare i dadi che fissano il pannello al camino con una chiave. Installare il pannello di controllo del clima e collegare il cablaggio. Collegare il cavo elettrico e il cavo antenna nella radio. Reinstallare la radio nel cruscotto e fissarla con il cacciavite. Reinstallare la piastra di estensione trim al cruscotto con il cacciavite.
13
Reinstallare il cassetto portaoggetti con un cacciavite. Installare la strumentazione e il pannello di rivestimento con un cacciavite. Rimontare il coperchio sul piantone dello sterzo e serrare le viti con il cacciavite. Reinstallare gli isolanti acustici sotto il cruscotto. Pulire il liquido che può avere ottenuto dentro la macchina, usando gli stracci.
14
Sposta verso l'esterno del Grand Am e sollevarlo con la presa dell'automobile. Posizionare un supporto cric sotto l'auto nei pressi del punto di sollevamento e sollevare al telaio. Strisciare sotto la macchina e collegare i tubi di riscaldamento per il centro del riscaldatore. Serrare le fascette con il cacciavite. Collegare il tubo di scarico al centro del riscaldatore. Rimuovere il piedino di appoggio da sotto la macchina.
15
inferiore del Grand Am a terra. Assicurarsi che la valvola sul fondo del radiatore è chiusa. Collegare il cavo negativo della batteria e serrare il dado terminale con una chiave. Riempire il radiatore e serbatoio con liquido di raffreddamento motore fresco. Inizia il Grand Am e controllare accuratamente per perdite.