Nel mondo automobilistico, a sei marce si riferisce ad una trasmissione a sei marce. Le trasmissioni a sei rapporti più comuni sono le unità manuali tradizionali in cui il conducente aziona una frizione con il piede mentre spostando le marce. In tempi più recenti, cambio automatico e sequenziale-manuale a sei marce si hanno lavorato su autovetture pure. Trasmissioni manuale a 6 marce
Tradizionalmente, unità manuale a sei rapporti è stato riservato per le auto ad alte prestazioni. Queste trasmissioni sono dotate di rapporti più stretti di un'unità manuale a cinque velocità, permettendo al conducente di rimanere all'interno di range di giri ideale del motore. Inoltre, la sesta marcia in avanti permette di crociera autostradale senza fare il lavoro del motore in modo duro. La Mazda RX-8 è una delle tante automobili che utilizzano un manuale a sei marce. In tempi più recenti, anche alcune vetture più importanti, come il 2011 Ford Fusion si sono offerti di unità manuale a sei rapporti.
Trasmissione automatica a 6 rapporti
Diversi anni fa , le case automobilistiche hanno iniziato l'aggiunta di ingranaggi in più per le loro trasmissioni automatiche per mantenere il potere e l'economia di carburante in tutta la gamma di giri. Trasmissioni automatiche tradizionali differiscono dalle unità manuali in quanto utilizzano un convertitore di coppia, piuttosto che una frizione nel passaggio tra gli ingranaggi. Una di queste unità automatica a sei velocità, realizzato da ZF, si trova nel 2011 Hyundai Genesis Coupe.
Sequenziale a 6 rapporti manuale Trasmissioni
Una terza tipo di unità a sei marce unisce trasmissioni automatiche e manuali tradizionali in quanto utilizza un singolo o doppio frizioni quando si passa tra gli ingranaggi, ma non impone al conducente di utilizzare un terzo pedale. Queste trasmissioni manuali sequenziali sono solitamente spostati tramite levette montate sul volante oltre ad avere la capacità di operare in modo completamente automatico. Essi sono onnipresenti su auto di lusso e fare la loro strada in più automobili tradizionali pure.