La maggior parte delle auto di oggi hanno tre luci di stop: due incorporate con le luci posteriori e indicatori di direzione, e la terza luce di stop impostato più alto sulla macchina, di solito nel lunotto. Ci sono un certo numero di diversi tipi di lampadine utilizzate per luci di freno, compresi bulbi 1157, 2157 e lampade LED opzionali. Le lampadine a LED si trovano di solito nella terza luce di stop. Tipi
Il tipo di lampadine del freno varia da veicolo a veicolo. Nei nuovi veicoli, luci dei freni utilizzano circuiti e nelle vecchie automobili, il cablaggio va direttamente al bulbo. Tutte le luci dei freni sono fatti funzionare in circuito parallelo --- se uno va fuori, gli altri continuano a funzionare, a differenza se sono stati eseguiti in una serie di --- se uno non riesce, tutti falliscono.
Caratteristiche
Le lampadine dei freni contengono due elementi, ognuno con una diversa intensità. L'intensità inferiore viene utilizzato per il fanale posteriore, ma quando il conducente preme il pedale del freno, la luce maggiore intensità nei lampadina si accende in combinazione con l'elemento minore intensità nel bulbo e significativamente aumenta la luminosità della lampada. Questo avvisa il guidatore dietro di voi che si sta andando a rallentare o fermarsi.
Vantaggi
Se un veicolo è dotato di un mercato dopo luce stop a LED nella terza luce di stop, che si nota quando il guidatore tira il freno, come le luci a LED hanno una illuminazione superiore rispetto a una lampadina standard. Le luci del LED possono avere molti piccoli bulbi che possono venire su in una linea sequenziale, catturando l'attenzione di un pilota più veloce a causa del lampeggiante.
Identificazione
Ci sono un paio dei modi per identificare una lampadina del freno. Se sia il segnale di svolta e le lampadine dei freni condividono un obiettivo, la lampadina del freno avrà due elementi che lo attraversano (di solito si trova su vecchie automobili). Le vetture più recenti hanno il freno lampadina dietro una lente rossa e il segnale di lampadina volta dietro l'obiettivo giallo. La terza luce di stop non condivide il suo obiettivo con tutte le altre lampadine.
Considerazioni
Mentre il cablaggio delle luci di stop è stato progettato dal punto di vista della sicurezza, consentendo a tutti i lampadine a lavorare tranne la lampadina a incandescenza, questo non si applica se l'interruttore della luce del freno è difettoso. Se l'interruttore è difettoso, nessuna delle luci di stop si accende, e non sarà avvertito quando il conducente di fronte a voi rallenta o si ferma.