Spostamento di una Honda Shadow Spirit 750 correttamente contribuirà a ridurre il consumo di carburante, così come prolungare la trasmissione, la trasmissione e l'usura del motore e allo strappo. La Honda Shadow Spirit 750 ha una trasmissione in avanti manuale a cinque marce. Questo modello è configurato con un "uno giù, quattro up" modello di turno. Istruzioni
Up Shifting
1
Accendere la moto, ma non avviare il motore. Verificare se la moto è in folle. In caso contrario, tirare la leva della frizione completamente e premere la leva del cambio verso il basso con la sinistra più volte a piedi fino a quando non si arresta "clic". Si è ora in prima marcia.
2
Mettere il piede sotto la leva del cambio con la leva della frizione ancora e sollevare "1/2 click." La spia verde si accende, indicando che la transission è in folle. In caso contrario, ripetere questo fino a quando la luce si accende.
3
Seduto sulla moto in posizione di guida con i piedi ben piantati per terra, tirare la leva della frizione completamente e tenerlo . Premere il pulsante "Start" per avviare il motore. Una volta che la spia della pressione dell'olio non è più illuminato, si preparano a partire.
4
Tenendo la moto in posizione verticale dalla posizione seduta con la leva della frizione tirata ancora pienamente, far scorrere delicatamente un certo peso sul lato destro del la moto e usare il piede sinistro a dimettersi sulla leva del cambio fino a sentire un notevole "tonfo". Sarà sentire e suonare come se la catena ha ottenuto stretto una volta che la trasmissione si è impegnata.
5
lasciare lentamente la leva della frizione fuori, pur mantenendo il vostro equilibrio fino a quando la velocità di sicurezza di approssimativamente da 3 a 5 mph si ottiene . Questo permetterà al pilota di mettere entrambi i piedi sulle pedane e si preparano a passare in seconda marcia.
6
aggiungere lentamente l'acceleratore fino a quando la motocicletta si ferma l'accelerazione costante o si raggiunge un livello molto alto di giri , di solito circa 12 a 15 miglia orarie (il produttore consiglia di 12 mph).
7
Tirare la leva della frizione completamente in e innestare la seconda marcia chiudendo la valvola a farfalla, mettendo il piede sotto la leva del cambio e il sollevamento l'alto fino a sentire e sentire un notevole "click". Ricorda, il modello di turno per questa moto è uno giù, quattro, rendendo la seconda marcia un "click" verso l'alto. Rilasciare la leva della frizione in un maniero moderatamente veloce ma morbido per coinvolgere seconda marcia, poi aggiungere potenza.
8
Accelerare nello stesso modo attraverso terza, quarta e quinta marcia. Il produttore consiglia di innestare la terza marcia a 19 mph, quarta a 25 mph e quinta marcia a 31 mph. Queste velocità variano a seconda del terreno e il traffico si verificano. Usate il vostro giudizio, ma assicuratevi di non lasciare andare il motore ad un elevato numero di giri per troppo tempo prima di spostare.
Giù Shifting
9
Rilasciare l'acceleratore fermare l'accelerazione o se il motore suona come se fosse "trascinare". Tirare la leva della frizione e passo sulla leva del cambio fino a sentire e sentire un "click", quindi rilasciare lentamente la frizione. Questa è "scalata". Come si rilascia la frizione, gli rpm saliranno. Quando il motore mantiene una costante, le fusa non abrasivo, è stata selezionata la marcia appropriata per qualunque velocità si è a.
10
Scegliere l'attrezzatura adeguata per la velocità si sta andando. Mentre downshifting, è possibile per voi di spostare tutta la strada fino alla prima marcia per salire sulla leva del cambio quattro volte e sentire un distinto "clic" ogni volta.
11
fare attenzione durante la scalata, come "over-reving" il motore di una marcia che è troppo bassa per la velocità di marcia può danneggiare la trasmissione e il motore.