parcheggio parallelo può essere un compito arduo, soprattutto se si guida un veicolo con cambio manuale e si sta tentando di parcheggiare su una collina. Il processo di parcheggiare in parallelo con un cambio manuale è molto simile a un parcheggio con una trasmissione automatica, con pochi aggiustamenti. Istruzioni
1
Controlla la tua specchietto retrovisore, come ci si avvicina al punto di parcheggio aperto. Assicurarsi che non ci sia una macchina dietro di voi prima di iniziare a rallentare. Se c'è una macchina dietro di voi, controllare se la macchina ha abbastanza spazio per passare da voi. Se si tratta di una strada a corsia o non c'è spazio, cerchio il blocco e tornare al parcheggio.
2
Rallenta gradualmente come ci si avvicina al punto di parcheggio, dopo che si accende il segnale per indicare sarai parcheggio. Giù spostare la vostra trasmissione per aiutare a rallentare la vostra auto. Non solo costa con la frizione spinto giù.
3
fermare il veicolo quando è in parallelo con l'auto davanti al parcheggio all'aperto. Assicurarsi di lasciare almeno un piede tra l'auto e il veicolo in sosta. Innestare la retromarcia.
4
Guarda tutti i tuoi specchi per verificare la presenza di ostruzioni o persone che camminano dietro di voi. Girare intorno per controllare i punti ciechi prima di iniziare a eseguire il backup.
5
Girare il volante verso il marciapiede e iniziare il backup. Rilasciare lentamente la frizione mentre si preme il gas. Se stai parcheggiando su una collina, è possibile lasciare la frizione innestata e via via lascia che il tuo piede dal freno così la macchina rotola lentamente all'indietro.
6
Steer lontano dal marciapiede una volta che la vostra auto è a metà strada nello spazio di parcheggio per raddrizzare il veicolo fuori nello spazio. Continua il backup come si esegue questa operazione.
7
innestare una marcia una volta che la vostra auto è dritta nel parcheggio. Tirare in avanti fino a quando non vi è spazio ragionevole tra il veicolo e automobili nella vostra zona.
8
tirare il volante verso destra in modo che le gomme sono contro il marciapiede. Mantenere l'auto in prima marcia e il freno di stazionamento.