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Come guidare in Rush Hour con una trasmissione manuale

L'ora di punta è sempre una seccatura per qualsiasi driver, ma di più quando si dispone di un cambio manuale. Il semplice atto di spingere la frizione dentro e fuori comincia a fatica la gamba e semplicemente per rilassarsi diventa impossibile. Saper crociera una trasmissione manuale nelle ore di punta significa una migliore distanza in miglia, minore usura sulla vostra auto e una guida più rilassante complessiva. Istruzioni
1
pratica lasciando l'auto in marcia in stop and go del traffico. Cavalcando il paraurti della macchina davanti a te non ti porterà a casa più veloce ed è pericoloso. Lasciate l'auto che conducono da diversi lunghezze di auto e non preoccuparti per le auto scivolare di fronte a voi. Ognuno riceve ancora dove stanno andando, allo stesso tempo ed è più sicuro.
2
velocità Incontro con il traffico, ma freno motore quando si inizia a vedere le luci dei freni avanti. Goccia marce con la frizione, se necessario e infine strisciare in prima marcia, se necessario. Freno motore della vettura salva gas spegnendo la pompa del carburante, a differenza di inerzia. Si risparmia anche l'usura dei freni e della frizione senza fare alcun danno al motore stesso.
3
Lasciare una distanza sufficiente tra voi e l'auto davanti a quella normale arresto e l'avvio della linea non si mettono ad un arresto completo. Mentre ci sono momenti si deve fermare, essi saranno meno frequenti, che consente anche di risparmiare gas.
4
imparare a guardare avanti nel traffico di individuare le aree problematiche che vengono in su e regolare la scansione per soddisfare l'esigenza. Vivere sul retro del paraurti attraverso un pendolarismo è frustrante, ma quando si sa come tenere le ruote di rotolamento si sente come si sta andando da qualche parte.

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