Una volta che si ha familiarità con esso , ci sono un sacco si può dire sul modo in cui l'auto è in funzione solo con il suono e la sensazione del motore . Se la vostra auto ha un contagiri , non è necessario utilizzare congetture per diagnosticare la situazione del motore . Tachimetri sono dispositivi che misurano quanto dura il motore è in funzione . Misurare il numero di giri al minuto , è come un tachimetro per il motore . Driver su vetture con cambio manuale dovrebbero ordinariamente consultare il proprio tachimetro per assicurare che non stanno sottolineando il motore e si guida alla velocità del motore più efficiente . Istruzioni
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saperne di regime minimo del motore . La maggior parte dei motori di inattività di circa 1.000 RPM , anche se l'uso del servofreno , aria condizionata e finestre di potere può pescare quel tasso giù .
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Conservare gli RPM sul tachimetro di avvicinarsi linea rossa della vettura in fase di accelerazione . Il passaggio a una marcia superiore al 75 per cento della capacità della linea rossa dovrebbe consentire sufficiente potere di accelerare a una velocità accettabile per il traffico in città .
3
Tenere il contagiri tra 40 e 60 per cento della linea rossa durante la guida . Mantenere la velocità del motore verso il basso riduce l'usura del motore e si estende distanza in miglia del gas . Avrai bisogno di routine per spostare su e giù per mantenere gli RPM in questa fascia
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Evitare freno motore - . Scalata di marcia improvvisi - in fase di decelerazione , che spingono il contagiri oltre la linea rossa . Questo può danneggiare il motore .