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Suggerimenti per Passando una prova su strada per una licenza

Quando si va in al Dipartimento di veicoli a motore per prendere la vostra prova su strada per ottenere la licenza, la cosa più importante è che si è sicuri nella vostra capacità di superare la prova. Più si conosce e meglio si sente circa la prova, la migliore si farà. Pratica prima del test e mantenere la calma durante la prova e si dovrebbe migliorare le vostre probabilità di passare e ricevere la patente di guida. Prima della prova

Il primo passo per fare il test è quello di decidere quale auto avete intenzione di usare per fare il test dentro Idealmente, dovrebbe essere una macchina che hai praticato la guida più volte. In questo modo si sta comodi in macchina si è alla guida. Inoltre, la facilità di diverse manovre sarà più facile se si ha familiarità con le dimensioni e la maneggevolezza della vettura. Doppio controllo il vostro freno e luci di segnalazione prima di partire per sostenere l'esame. Questa sarà la prima cosa che l'esaminatore guarda, e non si vuole avere a riprogrammare perché qualcosa non funziona correttamente.
Ottenere dietro Wheel
il
Il vostro esaminatore farà in modo di sapere come avviare il veicolo e se si guarda dietro le spalle per assicurarsi che sia sicuro prima di eseguire il backup. Egli sarà anche notare l'uso corretto del pedale del gas, freni, sterzo e altri comandi. Controlla la tua retrovisori e specchietti laterali per assicurarsi la possibilità di vedere con precisione fuori di ogni uno. | Photos.com Segnali e Segnali stradali

Assicurarsi di utilizzare sempre il vostro girando segnali quando si è alla guida. Il vostro esaminatore cercherà corretto uso dei segnali, tra cui se li usate al momento opportuno. Se la vostra auto non dispone di segnali, assicurarsi di sapere come fare dei segnali con le mani per gli altri piloti. Scopri tutti i segnali stradali e di rispettarle. Venite ad un arresto completo a tutti i segnali di stop e di essere sicuri di sapere come cedere alla destra della strada. Essere a conoscenza di altri piloti che non potrebbe non seguire le norme relative fermate quattro vie.
Guida nel traffico

vostro esaminatore vi chiederà di eseguire manovre di routine, come ad come la fusione in traffico e cambiare corsia. Usa i tuoi specchi e guardare oltre la spalla prima di fare uno di questi, nel caso in cui un'altra auto è nel vostro punto cieco. Non dare per scontato che si può vedere tutto nei vostri specchi. Potrai anche voler guardare oltre la spalla quando si tira via da cordoli per assicurarsi che il percorso è chiaro.
Backup e arresto

L'esaminatore farà in modo che ci si ferma senza intoppi e nel posto giusto. Durante il backup, lui farà in modo di guardare sopra la spalla, eseguire il backup in linea retta e di avere il controllo completo del veicolo. Il test sarà molto probabilmente sono l'esaminatore ti chiede di effettuare un giro a tre punti e il parco su una collina.
Controllo della velocità e della distanza

Si deve seguire la velocità limitare. L'esaminatore non solo guardare la vostra capacità di seguire i limiti di velocità, ma anche se si regola la velocità di conseguenza per cose come le condizioni della strada e pedoni e meteo. L'esaminatore sarà anche stabilire se si mantiene una quantità sicura di distanza dagli altri veicoli e ostacoli.
Parallel Parking

Anche se non tutti i Motorizzazione civile lo richiedono, per quelli che lo fanno, parcheggio parallelo è in genere la parte più difficile del test. Assicuratevi di avere un sacco di pratica prima di entrare in prova nel caso in cui il vostro esaminatore vi chiederà di dimostrare la vostra capacità di parcheggiare in parallelo. La pratica può essere fatto attraverso la creazione di scatole di cartone in un parcheggio vuoto e parcheggio tra di loro.

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