guida di un veicolo di trasmissione manuale in salita può essere più difficile che guidare su una strada piana. Se state partendo da fermo, il veicolo può muoversi all'indietro leggermente o notevolmente una volta che il freno viene rilasciato, a seconda della pendenza della collina. Si può anche venire su una ripida collina, dopo la guida su strade relativamente piatte, in modo da imparare a usare gli ingranaggi della tua auto correttamente è molto importante. Una volta che conosci l'acceleratore a frizione rapporto e praticare un paio di volte, una tecnica per la guida in salita sarà nella parte posteriore della vostra mente quando si guida un veicolo a cambio manuale.
Istruzioni partendo da un Standstill
1
Tenere il piede destro sul freno fino a quando si sta per salire sulla collina.
2
Mantenere la frizione, che è il pedale più a sinistra, fino in fondo con il piede sinistro, e mettere la macchina in prima marcia.
3
Rilasciare il freno, premere sull'acceleratore, e avviare per rilasciare la frizione. Rilasciare la frizione con il piede sinistro lentamente, dando la giusta quantità di gas con il piede giusto. Durante questo periodo, la vettura sarà brevemente rotolare all'indietro, ma sarà presto andare avanti.
4
seconda della pendenza della collina, gli RPM dovrebbero essere ovunque 2000-3000. Ad esempio, entusiasmando il veicolo a tremila RPM su una collina ripida farà partire l'auto da una fermata più facile.
5
Procedete su per la collina, spostando a seconda o terza marcia a seconda della pendenza del la collina.
salendo una collina quando già in movimento
6
Determinare la pendenza della collina di essere stato avvicinato.
7
Press la frizione fino in fondo e di ridurre di una marcia prima di salire la collina se ha una pendenza graduale inclinazione. Ad esempio, passare dalla quinta alla quarta, o dalla quarta marcia a terzi, e mantenere la velocità appropriata. Mantenere gli RPM nella fascia di potenza, che è di circa 5-7000. Questo permetterà al veicolo di avere ancora più potenza, salendo su per la collina.
8
premere la frizione giù e scalare una seconda volta se la pista ha una pendenza più ripida. Ad esempio, passare dalla terza marcia alla seconda marcia. Tenete gli RPM nella fascia di potenza durante la guida su per la collina.