Pneumatici run-flat possono aiutare i conducenti di evitare le frustrazioni ei ritardi connessi con le gomme a terra , consentendo loro di guidare fino a 50 miglia dopo che un pneumatico è stato perforato . Lo fanno sostenendo il peso del veicolo , e non solo l' aria nel pneumatico , ma anche con il pneumatico stesso . Questi pneumatici utilizzano una varietà di tecnologie . Funzione
l'aria all'interno dei pneumatici , piuttosto che le gomme stesse, normalmente sostiene il peso di un veicolo. Se il pneumatico deve essere forato o aereo dovrebbe altrimenti fuggire , pneumatici run-flat si basano su una struttura autoportante a mantenere il sostegno , per prevenire danni e mantenere il veicolo in movimento .
Tipi
autoportante pneumatici , il tipo più comune di run -flat , si basano su fianchi rinforzati per sostenere il veicolo . Un altro tipo di pneumatico run -flat , noto come gomme supportate ausiliari , si basano su ruote speciali per assorbire parte del carico del veicolo in assenza di pressione dell'aria . Infine , i pneumatici auto-sigillanti possono chiudere le piccole forature per mantenere la pressione dell'aria . | Photos.com Considerazioni
Sebbene pneumatici run-flat consentono agli automobilisti di tenere in movimento piuttosto che fermarsi per installare immediatamente una ruota di scorta , i conducenti non possono continuare a guidare sulla pneumatico danneggiato a tempo indeterminato. Inoltre, i conducenti possono notare un giro molto più dura dopo pneumatici run-flat perdono la loro aria . Pneumatici run-flat di solito pesano più di pneumatici standard e aumentare il peso complessivo del veicolo.