Camper rimorchi sono disponibili in una varietà di stili, dalla varietà di scelta rapida per giganti camper quinto ruote. Qualunque sia il tipo, un camper è sicuro di offrire ai suoi proprietari un ottimo modo per vedere la campagna circostante, consentendo alle famiglie la possibilità di stare ovunque la strada li porta. I conducenti devono prendere ulteriori precauzioni quando si traina un camper, però. Le loro dimensioni ingombranti e peso aggiuntivo li rendono più difficile da controllare, soprattutto in caso di maltempo, quindi è importante che i conducenti di rivedere alcune linee guida di traino prima di colpire la strada. Cose che ti serviranno
gancio di traino
Tie-downs
Show More Istruzioni
1
Assicurarsi che il veicolo sia in grado di traino del camper. Rivedere il manuale del proprietario del veicolo di rimorchio per trovare la capacità di traino quotata e assicurarsi che il peso del camper rientra nel range raccomandato.
2
Confermare che gancio di traino del veicolo corrisponda alle esigenze di traino del camper. Ganci di traino siano adatti a sopportare diverse classi di peso e tipi di rimorchi. Ad esempio, il peso che trasportano intoppi sono tipicamente utilizzati per piccole e rimorchi camper di medie dimensioni, mentre i rimorchi ralla richiedono uno speciale gancio di traino che monta nel letto di un camioncino.
3
Collegare il camper al gancio sul veicolo di traino e fissarlo in posizione. Utilizzare catene di sicurezza per proteggere ulteriormente il camper, seguendo le istruzioni specifiche riportate nel manuale d'uso del veicolo di rimorchio.
4
Imballare il camper con la stabilità in mente. Distribuire il peso in modo relativamente uniforme, con circa il 60 per cento del peso di riposo nella metà anteriore del rimorchio e gli oggetti più pesanti posizionati in centro, lontano dalle pareti. Usare tie-bassi per fissare oggetti e evitare che si spostino.
5
Collegare il sistema frenante. Ogni camper deve avere luci di stop, luci di svolta e lampeggiatori, e alcuni stati richiedono un sistema frenante completamente separato per camper ponderazione più di 1.500 libbre. quando vengono caricati. Questi sistemi separati danno la forza di frenatura supplementare conducente e controllo sul camper. Sia che si utilizzi un sistema di frenatura supplementare o freni del veicolo di traino da sola, è importante controllare le luci di stop, luci di emergenza e segnali di svolta prima di arrivare sulla strada.
6
Controllare la pressione del pneumatico sul camper e veicolo trainante prima di tirare fuori dal vialetto. Bassa pressione dei pneumatici può causare problemi di gestione del veicolo di traino e può risultare in meno controllo sul camper.
7
Regolare le vostre abitudini di guida. Guidare più lentamente e con maggior cautela quando si tira un camper. Il peso in più e la lunghezza lo rendono molto più difficile da fermare o accelerare, rendendo quasi impossibile passare rapidamente altri veicoli o di fermarsi improvvisamente. Rallentare in curva ed evitare eventuali movimenti a scatti di guida che possono aumentare la probabilità di perdere il controllo del veicolo.