Alla fine del 1800 il maggior numero di persone ha iniziato ad acquistare e guidare automobili, urbanisti resero conto che basandosi solo sui buone maniere non aveva intenzione di mantenere strade sicure. Originariamente poliziotti diretti traffico agli incroci affollati, ma come la congestione del traffico è aumentato ingegneri hanno iniziato a lavorare sui modi per automatizzare il controllo del traffico. Primi segnali
Il primo segnale di traffico illuminato è stato creato nel 1868 nei pressi delle Camere del Parlamento a Londra. E 'stato inventato per aiutare un agente di polizia dirigere il traffico. Il segnale era un post alto, con bracci mobili che consentono di pedoni e conducenti sanno quando fermarsi e andare. Lenti rosse e verdi sono stati illuminati con alimentazione a gas di notte. Il primo segnale di semaforo elettrico è stato creato nel 1912 a Salt Lake City, Utah. Luci a due colori sono stati installati a Cleveland, Ohio, nel 1914. William Potts, un Detroit polizia stradale sovrintendente, ha inventato il primo segnale di traffico a quattro vie con tre colori nel 1920.
Colori
primi semafori erano solo rosso e verde. Questi segnali dovrebbero avvertire gli automobilisti di un cambiamento imminente luce da o andare completamente al buio per tre secondi o sovrapposti rosso su verde per alcuni secondi. Nel 1925, l'Attica Traffic Signal Company ha creato il primo tipo di conto alla rovescia del segnale stradale con le luci più piccole che sono andati fuori uno ad uno per mostrare quanto tempo è stato lasciato prima che la luce rossa o verde cambiato. Potts è stato il primo ad utilizzare una luce giallo cautela.
Placement
Il segnale di semaforo più comune prima che il 1920 è stato un faro su un piedistallo. E 'stato spesso collocata nel mezzo di intersezioni. Un altro segnale di traffico di questo periodo, chiamato "fungo", aveva una luce posizionata bassa a terra con una gabbia su di esso. Su strade strette i segnali sono stati sospesi da lampioni. Quando le luci elettriche divennero le città più comuni hanno iniziato appeso segnali dai cavi elettrici sulla strada.
Dimensioni e illuminazione
Anche se i segnali semaforici hanno usato gli stessi tre colori per più di 75 anni, la dimensione della luce è aumentata. Primo semaforo Potts 'aveva le lenti da 4 pollici. Semafori di oggi hanno di solito più grandi, lenti da 12 pollici. I primi segnali semaforici sono stati illuminati con acetilene, gas o energia della batteria. A partire dal 2011 che utilizzano energia elettrica. Lo standard per decenni è stata una sola lampadina a incandescenza, amplificato con una lente speciale. Molti segnali vengono modificate ai diodi luminosi, che sono più luminosi, più duratura e più efficiente dell'energia.
Automazione
primo semaforo erano controllate da un ufficiale di polizia premendo un pulsante per cambiare il segnale. Nel 1917 William Ghiglieri inventò un segnale che avrebbe cambiato automaticamente a intervalli prestabiliti. Un altro inventore ha creato una luce che ha utilizzato un microfono per rilevare clacson di una macchina, e il segnale di cambiata per 10 secondi. Oggi una varietà di metodi sono utilizzati per controllare i segnali semaforici. Molti tipi di sensori possono rilevare il volume di traffico. I sistemi informatici utilizzano i dati per regolare i tempi di segnale per migliorare il flusso del traffico.