Ci sono due tipi di leggi cinture di sicurezza negli Stati Uniti, primarie e secondarie. A partire dal 2010, non esistono leggi cinture di sicurezza federali e dei singoli governi statali decide le leggi. Nel 1998 il Congresso approvò l'Atto Patrimonio Trasporti per il 21 ° secolo (TEA-21) che conteneva soldi di concessione per gli Stati di avviare nuove leggi della cintura di sicurezza, la protezione dei passeggeri bambini e programmi di applicazione del traffico. Tutti gli stati tranne New Hampshire hanno una legge cintura di sicurezza che richiede agli adulti di indossare le cinture di sicurezza. Inoltre, tutti i 50 Stati hanno leggi che richiedono che le cinture di sicurezza ai bambini di essere in un sistema di ritenuta di sicurezza o cintura. Primaria Cintura Legge
Una legge cintura di sicurezza primario permette di agenti delle forze dell'ordine per fermare un veicolo e di emettere una citazione quando l'ufficiale vede una cintura-less operatore o passeggero. Trenta stati hanno questo diritto cintura di sicurezza primaria. New Hampshire è l'unico Stato che non ha una legge cintura di sicurezza primaria o secondaria per gli adulti, anche se hanno una legge ritenuta primaria che copre i bambini di età inferiore ai 18 anni.
Legge Cintura di sicurezza secondaria
secondarie di sicurezza cintura di legge stabilisce che una citazione per il mancato uso della cintura di sicurezza può essere rilasciato solo dopo che l'ufficiale si arresta il colpevole per un'altra violazione. Nei casi in cui un conducente è obbedire alla legge, il driver non verrà fermato per non aver indossato la cintura di sicurezza. Diciannove stati rilasciati e ora seguono il diritto derivato. Leggi specifiche per determinare decreto primaria e secondaria differiscono da Stato a Stato a seconda dell'età del passeggero e dove si è seduto a bordo del veicolo. | Photos.com Cinture di sicurezza su Scuolabus
autobus piccola scuola sono trattati come veicoli passeggeri perché sono più piccoli e più probabilità di espellere i passeggeri in incidenti, per questi motivi, le cinture di sicurezza sono posti in autobus scolastici piccoli. Tuttavia, le grandi autobus scolastici in molti stati non hanno le cinture di sicurezza. New York è stato il primo a passare una legge che richiede i più grandi bus per ottenere le cinture di sicurezza, cinque anni più tardi, nel New Jersey ha approvato una legge simile richiedono ai bambini di essere allacciati. Nel 1999, in California, Florida e Louisiana anche approvato una legge per quello che è stato chiamato "sistemi di ritenuta degli occupanti migliorate" per posizionare le cinture di sicurezza sugli autobus scolastici di grandi dimensioni.