Leggi cinture di sicurezza variano da stato a stato. In alcuni Stati, le conseguenze giuridiche di non deformazione up sono maggiori che in altri. Più gravi preoccupazioni di dover pagare una multa o di comparire in tribunale possono derivare da non indossare la cintura di sicurezza. Secondo la National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA), si aumenta il rischio di morte o di gravi lesioni, quando si sceglie di non allacciare le cinture in un veicolo a motore. Rimanere sul lato destro della legge
Secondo il Governors Highway Safety Association (GHSA), New Hampshire è l'unico stato degli Stati Uniti, senza una legge cintura di sicurezza che disciplinano gli adulti. Tutti i 50 Stati richiedono seggiolini per bambini che soddisfano età specifica o specifiche di peso. In termini di leggi della cintura di sicurezza, le sanzioni vanno da piccole multe (ad esempio, $ 10 in Arizona) a multe più grandi (fino a $ 200 in Texas). Sanzioni pecuniarie sono simili per le leggi sulla sicurezza dei passeggeri bambini, ma i punti GHSA notare che diversi Stati, tra cui California e Florida, si applicano i punti di patente di guida di un colpevole pure.
Stay Alive
Indossare la cintura di sicurezza aumenta le probabilità di sopravvivere a un incidente automobilistico. In realtà, i dati NHTSA rivela che la vita di 13.250 persone, 5 anni e più anziani, sono stati salvati nel 2008 grazie a l'uso della cintura di sicurezza. Se sedile tassi di utilizzo della cinghia pari a 100 per cento, NHTSA sostiene ulteriori 4.152 vite sarebbero state risparmiate. Dispositivi di ritenuta per bambini salvato la vita di 244 bambini, 4 anni di età e più giovani, nel 2008, secondo NHTSA.
Ridurre le lesioni Rischio
NHTSA dichiara che l'uso delle cinture per le spalle /ginocchia riduce il rischio di morte tra gli occupanti anteriori seggiolino auto del 45 per cento. Essi riducono il rischio di lesioni di grado moderato-critica del 50 per cento. I Centri per il Controllo e la Prevenzione delle Malattie (CDC) riporta che uno studio ha dimostrato una riduzione del rischio di lesioni del 59 per cento tra i 4 a 7 anni di età a cavallo in seggiolini contro la cintura di sicurezza da soli.
Crash Protection
In un incidente, le cinture di sicurezza è tenere in auto. Contrariamente al mito popolare, NHTSA crede che questa sia una buona cosa. Nel 2006, i dati NHTSA rivela che tre quarti delle persone uccise in incidenti stradali sono stati espulsi dal loro veicolo. Solo l'1 per cento dei sobri occupanti dei veicoli passeggeri sono stati gettati dal loro veicolo in un incidente, mentre il 31 per cento della sfrenata erano.
Modellazione e uso corretto
Quando gli adulti fibbia up, i bambini che trasportano tendono ad essere adeguatamente contenuta pure. Il CDC osserva che quando le giostre guidatore slacciata, i bambini non sono adeguatamente trattenuto il 40 per cento del tempo. Se avete intenzione di dare il buon esempio, l'esecuzione del suono è anche la chiave. Il CDC invita i genitori e tutori di installare seggiolini auto correttamente, per esempio. Citano uno studio che dimostra che il 72 per cento dei posti auto e di richiamo sono stati correttamente installati. Sia in una sede o cintura di sicurezza dell'automobile, tenere i bambini sul sedile posteriore. Il CDC spiega che il rischio di lesioni diminuisce del 40 per cento quando i bambini sotto i 16 anni di età in giro sul sedile posteriore.