Hot-rodders sono uno strano gruppo. Nessun altro demografici nel mondo potrebbe guardare qualcosa come sbadiglio degno come un golf cart elettrico e vedere in esso il potenziale di vento frustate gloria. E 'una passione che trascende l'età e reddito, i mezzi e il movente. Se acquistato nuovo da una concessionaria di strumento intorno alle passeggiate lastricate di Boca o trovato nelle ultime pagine del Libro del venditore ambulante locale, queste macchine non sono nulla se non un EV impressionante in potenza per ogni riduttore degno. Istruzioni
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installare pneumatici più alti. Anche se questo può non sembrare il più ovvio dei potenziamenti di velocità, è sicuramente efficace ed è probabilmente il modo più economico e più semplice per aumentare la vostra velocità di punta. Considerate questo: magazzino del Club di gomme misura circa 18,5 centimetri di diametro, dando loro una circonferenza di 57,67 centimetri. Una serie di 22 pollici di altezza sostituzione pneumatici off-road hanno una circonferenza di 69,08 cm, in modo che ci viaggiano 19 per cento oltre al giro rispetto ai pneumatici più piccoli. Questo viene fuori da un 19 per cento più alto rapporto di trasmissione e un aumento concorde in velocità al suolo. Normalmente, una maggiore altezza da terra sarebbe male per la velocità di punta perché profilo aerodinamico che aumenta, ma la velocità massima del Club Car dipende quasi esclusivamente su di giri del motore, che si sale o scende con ingresso di tensione. Se l'altezza da terra ti sconvolge troppo, quindi tagliare le bobine anteriori e rilasciare le balestre posteriori da due centimetri o giù di lì
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Installare un altro 12 -. Batterie o 24 volt e cablare in un circuito di switch-serie. Questo approccio è essenzialmente installare un'altra linea della batteria nel feed positivo direttamente al motore. Avrete bisogno di usare un diodo a senso unico in-tra la batteria e il controller del motore per mantenere il potere di alimentazione al controller del motore e friggere, e avrete bisogno di un metodo di commutazione l'alimentazione. Il modo più semplice è quello di eseguire il circuito di alimentazione normale solenoide e attraverso un lato di un interruttore a tre posizioni e il solenoide normale-power-plus-extra-batteria attraverso l'altro lato del commutatore. Pensate a questo aggiornamento come una sorta di pulsante "azoto" quick-boost per il tuo kart; quasi ogni motore elettrico a corrente diretta può resistere a circa il 50 per cento in più di tensione per brevi periodi di tempo senza surriscaldamento. Questo aumento di tensione viene fornito con un aumento quasi lineare in velocità di punta, che rende questo un aggiornamento molto utile.
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sostituisca motore del Club di auto con una unità più potente, e sostituire il controller del motore e il cablaggio con unità costruite per gestire l'assorbimento di corrente supplementare. Questo è, ovviamente, sta a dimostrare l'opzione più costosa per la maggior parte, a partire dal 2011, un controller a 48 volt, motore 7 cavalli di potenza e di corrispondenza in grado di spingere il Club Auto a 25 mph si correrà a destra circa $ 1.300. Ma mentre 25 mph può non sembrare molto di un ritorno sugli investimenti dato il denaro coinvolti, tenere a mente che questa è la parte superiore rpm dato lo stock di diametro della ruota. Installazione di ruote più grandi, in conformità con il motore dovrebbe farti guadagnare circa 30 mph, e una bella, spinta da 24 volt grasso ti porterà all'interno di mettere distanza di 45 mph. A quelle velocità, aerodinamica comincia ad entrare in gioco, per cui si potrebbe essere in grado di spremere qualche mph in più fuori di esso, rimuovendo la parte superiore e l'installazione di un kit corpo terra-scraping.