Dal 1968, il governo degli Stati Uniti ha richiesto automobili per contenere le cinture di sicurezza nel tentativo di ridurre gli incidenti stradali e morti. Tuttavia, le leggi che regolano l'uso obbligatorio delle cinture di sicurezza è emanata da ogni singolo Stato. Leggi cinture di sicurezza obbligatorie di oggi si differenziano in termini di chi si applicano a e della loro applicazione. Stati con leggi
Attualmente tutti gli stati, insieme con il Distretto di Colombia, hanno una sorta di diritto cintura di sicurezza obbligatoria, con l'unica eccezione del New Hampshire. New York è stato il primo stato a richiedere le cinture di sicurezza per i passeggeri adulti in un testo di legge 1984, e altri stati presto seguiti. Maine era lo stato più recente per aggiungere una legge cintura di sicurezza obbligatoria, nel 1995. Maggior parte degli stati hanno anche un diritto esclusivo che si occupa di seggiolini per bambini, determinando a quale età o le dimensioni di un bambino può essere considerato un occupante adulto ai fini di legge cintura di sicurezza.
Uso Requisiti
obbligatori leggi della cintura di sicurezza in genere hanno due cose in considerazione: l'età del passeggero e il posizionamento del sedile all'interno del veicolo. Membri differiscono in se chiede cinture di sicurezza da utilizzare in tutti i sedili, o solo in sedili anteriori. Allo stesso modo, in alcuni stati, come Kansas, New Jersey e Texas, richiedono adolescenti in una certa fascia di età di utilizzare le cinture di sicurezza in tutti i sedili, mentre i passeggeri più anziani sono richiesti solo per usarli sul sedile anteriore.
Primaria e Secondaria Offese
Ogni stato ha anche la sua determinazione se una violazione di una legge di cintura di sicurezza obbligatoria è un reato primaria o secondaria. In 30 stati, mancato uso della cintura di sicurezza è un reato principale e il conducente o il passeggero adulto può essere multato, anche se non si verificano altre infrazioni. I restanti 19 membri ritengono violazioni della cintura di sicurezza di un reato secondario, il che significa che un ufficiale di polizia non può scrivere un biglietto di cintura di sicurezza a meno che non si aggiunge a una più grave citazione di traffico.
Multe
Tutti gli Stati con leggi obbligatorie le cinture di sicurezza valutano multe come un modo di motivare i conducenti e passeggeri di rispettare. Stato di Washington ha la più alta ammenda iniziale, con $ 124. Altri stati, come il Wisconsin, Pennsylvania e Idaho carica non più di $ 10 per la stessa violazione. Alcuni stati includono anche disposizioni per un aumento della pena per una seconda o terza infrazione, come Maine, dove un terzo visto cintura di sicurezza comporta una multa di $ 310. Tasse e supplementi aggiuntivi rendono biglietti cinture in alcuni stati con tasse modeste molto più alte.
Scuola Autobus
Nella maggior parte degli stati, leggi diverse valgono per l'uso obbligatorio di seggio cinture su scuolabus. Mentre i distretti scolastici individuali possono impostare la loro scuola, ma la politica della cintura di sicurezza, vi è stato un intenso spinta verso un maggiore uso delle cinture di sicurezza sugli autobus scolastici nel 1990. Come con le leggi obbligatorie cinture di sicurezza per auto, il primo passo è stato l'obbligo delle cinture di sicurezza per essere installato su tutti i nuovi veicoli, con le leggi che regolano il loro uso efficace solo una volta che i nastri stessi sono a disposizione di tutti i passeggeri degli studenti.