Pneumatici invernali -? Comunemente chiamati pneumatici da neve - sono realizzati appositamente per mantenere la vostra auto sulla strada e fuori il fosso in condizioni di neve e ghiaccio. O se non quelle gomme fanno il loro lavoro, tuttavia, dipende l'idoneità e la manutenzione. Pressione
Secondo Matt Hammond, direttore del negozio a Kost Tire a Ithaca, NY, pressione dei pneumatici è un fattore critico nel mantenere la vostra auto da drifting sulla strada. Pneumatici devono essere gonfiati non solo per le loro pressioni specificate, ma devono anche essere gonfiati alla stessa pressione, pneumatici a stancarsi. Anche se alcuni driver installare pneumatici da neve solo sulle ruote di trazione (anteriore o posteriore), Hammond raccomanda pneumatici da neve per tutte le quattro ruote. Egli consiglia anche i driver per essere sicuri che le loro gomme sono corrispondenti battistrada. Errori di corrispondenza possono causare la manipolazione sicura.
Un pneumatico
pneumatici invernali
più morbide sono più morbide rispetto pneumatici caldo-tempo o per tutte le stagioni. Greg Umbenhouer, Tire Pro a Dunn Tire in nevosa Syracuse, NY, dice che è la morbidezza relativa che mantiene un pneumatico da neve incollata alla strada, quando una gomma solida potrebbe perdere la sua presa. Quella morbidezza comparativo può causare l'auto per gestire in modo diverso - a sentire spugnosa - quando guidato su una strada dura, secca. Ma è quella morbidezza che mantiene i pneumatici da neve morbida con tempo freddo
Per l'inverno Solo
Perché i pneumatici da neve sono così diversi da pneumatici caldo-tempo. - principalmente nella composizione, morbidezza, e il design del battistrada - sono inadatte per l'uso in condizioni di caldo. Umbenhouer dice che nel centro di New York, dove l'inverno tende a indugiare, la raccomandazione è ottobre ad aprile. Ma non importa dove vivi, aggiunge, pneumatici da neve deve essere la vostra auto quando le temperature superano i 45 gradi in modo affidabile.