Un veicolo di sport-utility può o non può avere un passo più grande e il corpo di altre vetture con cui deve condividere un parcheggio o corsia lato strada. Una caratteristica importante, comunque, è che il conducente di SUV siede superiore a conducenti di berline e compatte. Sulla strada aperta, questo è quasi sempre un vantaggio, ma in una situazione di parcheggio può rendere difficile vedere chiaramente dove le auto a basso giù --- e bambini, animali e altri ostacoli --- sono. Montaggio In
Ci vuole tempo ed esperienza per sapere quanto di larghezza e la lunghezza che il SUV è davvero. Anche un piccolo SUV è troppo grande per stare in un posto auto riservato a vetture compatte. I conducenti di SUV possono trovare difficoltà a trasformarsi in uno spazio in un sacco e vento fino al centro dello spazio e dritto, o di oscillare abbastanza saldamente per avvicinarsi al marciapiede quando parcheggio parallelo.
Vedendo Out
parcheggio parallelo un SUV richiede abilità extra perché il conducente non può essere in grado di vedere l'auto nello spazio accanto alle spalle, per non parlare di quanto ti è vicino al marciapiede. Anche quando la prossima macchina è troppo grande, può essere difficile dire quanto sei vicino. Nel febbraio del 2009 a Memphis, Tennessee, il conducente di un GMC Yukon obiettò ad alta voce abbastanza su come chiudere un Hummer era parcheggiata che il driver Hummer prese il fucile e sparato al conducente Yukon morti.
Vedendo Past
SUV di creare situazioni di pericolo per gli altri piloti che devono eseguire fuori di posti auto accanto ai grossi veicoli. Conducenti di SUV possono rendere le cose un po 'più facile per loro stessi ei loro vicini di parcheggio dove si può tirare attraverso uno spazio e di affrontare fuori nella corsia. Cofano del SUV potrebbe non essere abbastanza basso per un driver compatto di vedere quello che sta arrivando, ma si sentono meno come un muro che la parte posteriore blocchi.