Nastri rotti in pneumatici risultato di difetti di fabbricazione, montaggio errato, gomma degradata da invecchiamento, l'esposizione al calore, ozono, detriti o sovrasterzo. Cinghie rotte sono estremamente pericolosi e si verificano di frequente, mentre il veicolo è in movimento sulla strada. Cinture rotti a volte si verificano quando un pneumatico privo di strisce di nylon di sicurezza di sovrapposizione. Firestone Tire Richiamo per separazione della ruota
Auto Safety spiega il pneumatico Firestone richiamo del 1978. Il più grande richiamo pneumatico fino ad oggi si è verificato quando Firestone richiamato 14,5 milioni di pneumatici radiali con cintura d'acciaio. I pneumatici Firestone sono stati venduti sotto altri nomi, così come Firestone, come Wards, Shell, Nazionale, Seiberling, LeMans e Kmart.
Firestone passa alla nuova tecnologia dei pneumatici per tenere il passo con i concorrenti, Goodyear e Michelin. I nuovi componenti richiesti gomma radiale del pneumatico costruzione di macchine e processi collegati ad un filo di acciaio rivestito di ottone in cinture interne del pneumatico. La cintura radiale e il battistrada separati quando il battistrada versato fuori dal resto del pneumatico o le cinture interne in acciaio è staccato dal resto del pneumatico. Le Firestone 500 radiale rinforzata in acciaio hanno provocato la morte di un poliziotto Stato dell'Alabama nel 1974.
Difettoso Cinture
Avvocati Smith e Fuller forniti termini di pneumatici per chiarire gli aspetti della gomma sicurezza. Cinture sono cavi d'acciaio all'interno di strati di gomma di pneumatici sotto il battistrada che aiutano il pneumatico mantiene la sua forma e aiuta a mantenere la puntura prova pneumatici. Il battistrada è lo strato esterno, resistente all'usura del pneumatico situata sopra le cinture in acciaio. Battistrada obbligazioni al pneumatico sotto calore e pressione in un processo chiamato vulcanizzazione. Distacco del battistrada si è verificato a causa di pneumatici non correttamente curate, quando i lavoratori accorciati i tempi di polimerizzazione per produrre più pneumatici del giorno o perché un operaio caduto un osso di pollo dal suo pranzo nel processo di produzione. Cunei Belt sono pezzi di gomma all'interno del pneumatico fusa ai bordi delle cinture per ridurre il calore, lo stress e l'usura del pneumatico.
Distacco del battistrada
Tread separazione, sostiene avvocati Smith e Fuller, probabilmente non si verifica se i produttori fossero altrettanto diligente nella fabbricazione di tutti i loro pneumatici. Quando il battistrada del pneumatico separa dal vano aria interno, il pneumatico rimane gonfiato, e il veicolo sbanda di lato. Improvvisamente, il conducente, in moto in autostrada, la guida su un pneumatico senza battistrada, perde il controllo del veicolo e provocare ferite o incidenti mortali. Lo Studio Legale Medina elenca casi campione di separazione del battistrada. Giurie di solito un risarcimento danni alle vittime in questi casi di lesioni personali. Il gonfiaggio dei pneumatici per ottenere una migliore distanza in miglia del gas può anche causare la separazione del battistrada.
Montaggio improprio
Solo meccanici appositamente addestrati dovrebbero montare pneumatici. Secondo Goodyear, il gruppo cornice del pneumatico potrebbe esplodere se il pneumatico non è montato correttamente. Sottogonfiaggio o sovraccarico è pericoloso. Pressione d'aria dei pneumatici va controllata frequentemente.
Sovrasterzo si verifica quando le gomme posteriori sono ad un angolo maggiore di i pneumatici anteriori. Distacco del battistrada causa il veicolo al sovrasterzo e diventare difficile da controllare. Durante sovrasterzo, la parte posteriore del veicolo "coda di pesce" e giri in un modo, poi gira indietro l'altro modo.
Nylon Strisce Overlay
Secondo Goodyear, la sicurezza di nylon strisce di sovrapposizione sono una componente importante per la sicurezza progettata per evitare separazioni battistrada e diminuire lo stress ai bordi del nastro d'acciaio. Alcuni pneumatici hanno sovrapposizioni in nylon che coprono l'intera struttura di cintura per più livelli di protezione.