La cintura di sicurezza è oggi un luogo comune in vari modi di trasporto. Anche se ha umili origini, la cintura di sicurezza ha percorso un lungo cammino per migliorare la sicurezza delle persone nei loro viaggi. Le cinture di sicurezza sono passati attraverso molti cambiamenti da quando è stato brevettato più di 100 anni fa. Storia antica
La cintura di sicurezza o la sicurezza viene da origini semplici. Inventore George Cayley creato e progettato la prima cintura di sicurezza alla fine del 1800. La prima applicazione della cintura di sicurezza di Cayley era in viaggio in aereo, ma non è stato usato regolarmente in aereo fino al 1930. Negli Stati Uniti, Edward J. Claghorn stato il primo a ricevere un brevetto per la cintura di sicurezza. Questo è stato 10 febbraio 1885. Tuttavia, non è stato fino al 1920 negli Stati Uniti che le cinture di sicurezza saranno installati nelle automobili. Molti professionisti in campo medico hanno cominciato a usare e sostenere l'uso delle cinture di sicurezza nei veicoli a motore. Questo ha iniziato una serie di eventi che avrebbero portato al l'uso della cintura di sicurezza comune.
Precoce Usa
Anche se gli individui sostenuto per l'uso di cinture di sicurezza in auto come Già nel 1920, sarebbe stato quasi 30 anni prima di quanto è stato fatto per quanto riguarda l'installazione e l'utilizzo di cinture di sicurezza in auto. Politiche stati poi promulgate in vari stati che richiedono l'installazione della cintura di sicurezza nel processo di fabbricazione di automobili. Tuttavia, l'uso effettivo della cintura di sicurezza non è stato incaricato --- solo perché una cintura di sicurezza è stato installato in un veicolo, un passeggero non era tenuta ad utilizzare la cintura di sicurezza. Abbastanza interessante, non era una società del motore americano che è stato il primo a produrre auto con le cinture di sicurezza come dotazione standard. In realtà era una casa automobilistica svedese Saab, che prima ha introdotto la cintura di sicurezza di serie, nel 1958. Dopo essere stato visto in Saab al Salone di New York, l'uso delle cinture di sicurezza è diventata la norma.
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Mentre l'uso delle cinture di sicurezza stava diventando sempre più frequente a partire dal fine del 1950, ci doveva essere ancora una legge specifica negli Stati Uniti ed è necessario per utilizzare una cintura di sicurezza. Nel 1964, più della metà degli stati americani richiesto vetture di avere le cinture di sicurezza sul sedile anteriore, ma la cintura di sicurezza posteriore non era nemmeno di serie fino al 1968. La legge più importante che ha permesso al governo federale per impostare e regolare gli standard del settore automotive è stata approvata nel 1966. La legge sulla sicurezza stradale e il traffico nazionale e Motor Vehicle Safety Act sono, ad oggi, i due pezzi più importanti della legislazione passati in materia di cinture di sicurezza e regolamentazione della sicurezza automobilistica. Tuttavia, la prima legge che impone l'uso delle cinture di sicurezza è stato ancora superato fino a quasi 20 anni dopo. La prima legge della cintura di sicurezza è stata approvata nel 1984 nello stato di New York. Le leggi in materia di uso delle cinture di sicurezza e violazioni ancora variano da stato a stato. New Hampshire è l'unico stato che non richiede l'uso di una cintura di sicurezza per i conducenti di età superiore ai 18 anni. Ci sono vari gradi di reati e violazioni di ogni stato, come reati primari o secondari. In alcuni Stati, di un driver può essere tirato su per non aver indossato la cintura di sicurezza senza che vi sia alcuna altra infrazione. Questo è chiamato un primario reato cintura di sicurezza. Viceversa, sedili secondarie trasgressori cinture possono essere citati solo per non usare la cintura di sicurezza se sono già stati tirati su per una violazione diversa. Per informazioni più dettagliate su particolari stati e le loro leggi cinture di sicurezza, visitare il Department of Transportation (DOT) sito web, dot.gov, USA o consultare la sezione Risorse.
Tipi
causa della maggiore attenzione uso della cintura, ci sono stati molti progressi nei tipi di cinture di sicurezza che vengono utilizzati. La prima cintura introdotto al pubblico era il due punti, o giro, cinture di sicurezza standard. Questi sono ormai raro nei veicoli a motore, anche se possono ancora essere trovati sul sedile posteriore centrale. Come suggerisce il nome, questo ancoraggi cinture di sicurezza su entrambi i lati di un individuo e attraversa tutto il giro. Questi tipi di cinture di sicurezza si possono trovare anche negli aerei passeggeri. La cintura di sicurezza più comunemente usato in macchine oggi è la cintura di sicurezza a tre punti. È composto da un nastro continuo che copre una persona dalla spalla e sul bacino. Ciò assicura che il corpo del passeggero sarà più protetta in caso di incidente. Trovato spesso in auto da corsa, seggiolini auto per bambini, e veicoli off-road, la cintura a cinque punti è una cintura di sicurezza più protettivo. Questo tipo di cintura di sicurezza si possono trovare anche su giostre, in quanto è più efficace a frenare un individuo. Ci sono due differenti spallacci sulla cintura di sicurezza a cinque punti. La parte addominale è collegato ad una cinghia tra le gambe. Questo si traduce in dall'esistenza di un totale di cinque punti di attacco al sedile. Trova più prevalentemente in veicoli NASCAR, la cintura di sicurezza sei punti è simile al cinque punti, tranne che c'è un nastro più tra le gambe. Questa è stata una cintura di sicurezza efficace per molti piloti coinvolti in incidenti come ha protetto il driver di essere scagliati dalla macchina o gettato intorno all'interno del veicolo. Infine, l'imbracatura sette punti si trova solo in aereo. Per un aereo acrobatico, il fascio di sette punti ha una cintura di sicurezza ridondante che è attaccato in un punto diverso del velivolo. Questo è semplicemente un ibrido tra la cintura a cinque punti.
Efficacia
Mentre molti tipi di cinture di sicurezza si trovano in diversi tipi di veicoli, l'efficacia della cintura è una parte vitale suo utilizzo. Poiché la cintura di sicurezza è banale, è facile dimenticare il ruolo importante la cintura gioca nella sicurezza della persona che indossa la cintura di sicurezza. Le cinture di sicurezza sono state testate su manichini di crash, nonché su cadaveri umani attuali. Queste prove hanno dimostrato che indossa la cintura di sicurezza in un'automobile può ridurre il rischio di morte in caso di incidente. Di essere trattenuto da una cintura di sicurezza in contesti diversi, come aerei, automobili e giostre, l'utente ha una maggiore probabilità di non essere gettato dal sedile. La cintura di sicurezza può anche proteggere qualcuno da essere gettato per la cabina di un veicolo, potenzialmente causando lesioni. Ma mentre la cintura di sicurezza è molto efficace, comporta anche la possibilità di gravi lesioni in caso di urto ad alta velocità. E 'possibile per il petto per essere schiacciato o gravemente ferito. Un torace schiacciato può avere conseguenze potenzialmente fatali, come l'arresto cardiaco o polmoni contusi. E 'anche possibile che il collo può essere rotto, con conseguente paralisi o addirittura la morte.