Dossi stradali sono uno dei molti dispositivi di traffico utilizzati per rallentare il traffico e di rompere la congestione. Tuttavia, molti studi dimostrano che dossi non sono troppo efficaci. In realtà, di tutti i parametri esaminati, dossi sono solo vantaggiosa in una situazione, per quanto riguarda la sicurezza dei bambini. Dossi sono stati trovati per promuovere la guida male e causare altri problemi di traffico. Anche se dossi possono suonare bene sulla carta, non funzionano come previsto quando viene messo in atto sulle strade. Sicurezza dei bambini
Uno studio a Oakland, in California, ha studiato il numero di bambini colpiti da un automobile in un quartiere senza dossi e quei bambini che vivono all'interno di un blocco di un dosso. Lo studio ha trovato che i bambini che vivevano nei pressi di un urto di velocità sono stati meno probabilità di essere colpiti da un automobile, tanto quanto la metà meno probabile. A causa di questo studio la città di Oakland installato più di 2.000 dossi in strade residenziali.
Velocità di studio
Diversi studi hanno indagato l'efficacia dei dossi "nel controllo della velocità . Si è constatato che dossi non sono lo strumento più efficace per il controllo della velocità, perché i conducenti tendono a utilizzare manovre strane per evitare l'urto di velocità, che incoraggia effettivamente povero e pericoloso di guida. Più della metà di tutti i driver e più di 85 per cento dei motociclisti si sposterà nella opposte o parcheggio corsie per evitare di andare oltre il dosso. Si è riscontrato che cuscini di velocità e dossi - molto più lungo da davanti a dietro (in genere da 10 a 12 piedi) di dossi - sono stati più efficaci a promuovere la guida sicura e il controllo della velocità
Emergenza Tempo di risposta
studi hanno indagato l'effetto di dossi sui tempi di risposta alle emergenze. Come con tutti gli altri veicoli, veicoli di emergenza, quali camion dei pompieri e ambulanze, devono rallentare per superare dossi. Andando oltre i dossi alla velocità postato non è sicuro per i veicoli di emergenza, perché sono molto più grandi e più pesanti di maggior parte delle automobili. L'autista avrebbe sperimentato il disagio e la sospensione non avrebbe assorbito tutto lo shock. Questo è un problema distinto per i veicoli di soccorso che trasportano personale ferito. Pertanto, dossi, che in genere non sono progettati con i veicoli di emergenza in mente, aumentare il tempo di risposta dei mezzi di soccorso.
Congestione
urti di velocità sono un modo per tentare per raggiungere moderazione del traffico. Tuttavia, invece di avere un effetto calmante i dossi spingono il traffico verso altre strade che non hanno dossi. Ciò si verifica in tutte le strade, tranne quelle aree residenziali che normalmente sperimentano molto basso traffico, in primo luogo. Anche se questo può in teoria essere un buon modo per ridurre la congestione, si sposta semplicemente le aree congestionate per strada diversa senza rompere le aree congestionate.