La Ford 300 inline motore a sei cilindri ha debuttato nel 1965 ed è stato installato nella serie F camioncini della casa automobilistica. Il 300 ha continuato in produzione fino al 1996, e in quel tempo, secondo il sito web fatti motore, alimentato molti veicoli Ford, così come trattori e cippatrici. Aveva un "grande reputazione per l'affidabilità", secondo motore fatti, e la capacità di accedere al rialzo di 300.000 miglia. 1965-1972
un carburatore barile Ford 300 prodotta 1965-1972 caratterizzato da 170 cavalli di potenza massima del freno a 3.800 giri e 283 ft-lbs. di coppia a 1.600 giri. La corsa di misura 3,98 pollici e il foro misurato 4 pollici. La compressione del motore era di 8,9.
1973-1974
La Ford 300 I6 è stato rielaborato nel 1973. La potenza frenante è stato pari a 101 al, 3000 giri, con una coppia massima di 223 ft-lbs. a 1.600 giri al minuto. L'alesaggio e la corsa è rimasta la stessa, mentre la compressione diventa 8.0.
1978-1986
La Ford 300I6 prodotta 1978-1986 potenze al freno in evidenza che variava 101-120 a 3.000 a 3.400 giri al minuto. Torque è stato valutato a 223 ft-lbs.at 1.600 giri al minuto, e l'alesaggio, corsa e compressione è rimasta la stessa.
1987-1993
La potenza frenante massima dei motori ad iniezione prodotte 1987-1993 era di 145 a 3.400 giri al minuto. La coppia è aumentata a 265 ft-lbs. a 2.000 giri al minuto, e mentre l'alesaggio e sciopero è rimasta la stessa, la compressione aumentato a 8,8.
1994-1996
L'ultima versione del combustibile iniettato Ford 300I6 caratterizzato potenza frenante di 150 a 3.000 giri e una coppia di 260 ft-lbs. a 2.000 giri. L'alesaggio, corsa e compressione è rimasta la stessa.