piastre di protezione aiutano a prevenire danni al sottoscocca della vostra auto. Mentre di norma limitata ai camion, le automobili possono anche beneficiare della protezione aggiuntiva, anche se non vengono mai utilizzati per l'off-road. Piastre di protezione possono impedire i residui della strada di colpire motore vitale e organi di trasmissione. L'installazione è un processo relativamente semplice, in quanto è sufficiente imbullonare la piastra sul telaio del Maggiolino. Dovrete guidare la vostra VW su rampe ruote al fine di installare il piatto, e avrete bisogno di un jack per sollevare la piastra in posizione. Cose che ti serviranno
Wrench Set | rampe Wheel
pannello di legno
Car Jack
scatola aria
asciugamani Carta in Lavavetri
Mostra più istruzioni
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guidare la macchina su su quattro rampe ruote. Si installerà solo piastre di protezione sulla parte anteriore e centrale della vettura, ma il processo di installazione è molto più facile se l'intera macchina è elevata. Pulire il telaio con carta da cucina e un solvente leggero, come lavavetri. Il pulitore del telaio è, meno è probabile ruggine o corrosione metterà in quanto l'auto invecchia.
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cadere i bulloni in dotazione con il kit piastra paramotore attraverso i fori di fissaggio del telaio, con una rondella sotto la testa del bullone. Verificare che il bullone si siede a filo contro la rondella e la rondella è a filo con il telaio. Se non sono a filo, ci può un pezzo di detriti bloccando il bullone e sarà necessario irrigare il foro con un getto di aria compressa.
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Posizionare il pannello di legno sopra la presa puntare a bilanciare la piastra. Posizionare la piastra sulla parte superiore del pannello di legno. Sollevare la piastra paramotore in posizione con la presa. Assicurarsi che la piastra è a filo con il telaio e che la linea di fori bullone up. Manipolare manualmente i bulloni in modo che scorrano attraverso i fori dei bulloni della piastra di protezione.
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serrare i dadi con uno strumento chiave inglese o di potere. Non vi è alcun pericolo di un eccessivo serraggio delle parti, in quanto sono tutti realizzati in acciaio ad alta resistenza. Lentamente abbassare il cric per assicurare che la piastra salto viene ora appeso dai bulloni. Assicurarsi che la piastra non muovere o muoversi quando si preme su di esso. Se lo fa, è necessario stringere ulteriormente i dadi. Guidare il Maggiolino dalle rampe.