La Triumph Herald apparsi sulle strade della Gran Bretagna nel 1959 e abbinate le competenze stilistiche italiane di Michelotti al vecchio stile di ingegneria britannica. Araldi sono state prodotte per 12 anni ed è comparso in vari stili, tra cui i modelli convertibili. Anche se non è prodotta a partire dal 1971, la Triumph Herald è ancora popolare con gli appassionati di auto. 948
Il 948 cc Herald è stata prodotta 1959-1964 nelle versioni singolo e doppio carburatore. Varianti carburatore singolo prodotto un massimo di 34,5 CV e 48 piedi-libbre di coppia, sufficienti per spingere tesi primi araldi ad una velocità massima di 73 mph e restituire un risparmio di carburante di 33 mpg. Modelli Twin-carburatore prodotto leggermente più potenza a 42,5 CV e coppia di 49 piedi-libbre ad un aumentato velocità massima di 78 mph. L'economia di combustibile per il modello gemello carburatore è più bassa, al 30 mpg, tuttavia, la riduzione del tempo da 0 a 60 mph in 23 secondi, sette secondi più veloce del singolo carburatore, è un miglioramento significativo.
1200
Dotato di un più grande motore di 1147 cc, i 1200 guadagni realizzati in potenza e velocità massima oltre il 948 cc anche 0-60 volte poteva che corrispondere al modello precedente gemello carburatore. Il 1200 ha prodotto 48 CV e da 61 piedi-libbre di coppia dando una velocità massima di 80 mph e di consumo di carburante di 31 mpg. Questo modello è stato costruito 1961-1970.
12/50
Prodotto 1964-1967 il 12/50 prodotto più potenza dal motore 1147 cc condivise con la 1200. Zero a 60 volte è sceso a 20 secondi e il 1200 potrebbe raggiungere una velocità massima di 81 mph, grazie al miglioramento delle figure di 51 CV e da 63 piedi-libbre di coppia di potenza di uscita. Freni a disco anteriori sostituiti i freni a tamburo dei modelli precedenti e il 12/50 era equipaggiato con un tetto apribile di serie.
13/60,
Il 13/60, è stato il ultima revisione al Herald. Prodotta 1967-1971, il suo caratteristico faro nuovo accordo non è stato l'unico cambiamento. Mettendo in mostra un nuovo motore 1296 cc il 13/60, è stato il più potente e più veloce Herald ha prodotto, in grado di raggiungere 60 mph in 17 secondi e di passare ad una velocità massima di 85 mph. L'aumento di potenza di 61 CV e 73 piedi-libbre di coppia, ha portato ad un calo di efficienza del carburante di 28 mpg.