Adattare il sistema di alimentazione del combustibile Toyota Camry con un (idrogeno-idrogeno-ossigeno o gas di Brown), celle a combustibile HHO con ordinarie, oggetti di uso quotidiano. Acquisto tazze in acciaio inox, plastica e metallo fascette e raccogliere alcuni strumenti di uso domestico. Anche se controversa, in termini di sicurezza ed efficienza, celle a combustibile ad alta prestazioni rivendica aumenti di prestazioni fino al 50 per cento sui sistemi di alimentazione dei veicoli standard come nella Toyota Camry. Zero combustibili fossili di larghezza di impulso modulatore
utilizzare una versione 2.1 modulatore con costanti valvole attuali e aggiornati dei componenti per una maggiore efficienza. Acquistare e installare una Velleman G106 sigillato custodia in pressofusione di alluminio misura 4,5 pollici da 2,5 pollici da 1,25 pollici per ottenere i migliori risultati, secondo Alternative Energy Research.
Solenoide, relè e interruttore automatico
Installare un solenoide costante-dovere per ogni cella 10-piastra asciutta per creare un CDS tra la batteria e il cablaggio cella se la cella direttamente alla batteria. Ma fatelo solo se necessario. Un interruttore a relè e circuito (non un fusibile) sono una migliore combinazione scelta. Utilizzare un interruttore amp 300 su un sistema a 12 V.
HHO Bubbler sistema con tubi, serbatoio ed elettroliti
Il tubo e gorgogliatore deve essere trasparente se si vuole essere in grado di monitorare il consumo di carburante e la produzione di bolle. Un tubo da 10 pollici è l'ideale, secondo il kit HHO diretti. Per una conversione standard, 2,7 once di elettrolito è sufficiente. Questo riduce la necessità di ricariche d'acqua in seguito. Utilizzare 2/3 elettrolita nel sistema.
Portatile Device Monitoring
Questo deve misurare la tensione e la corrente che fluisce attraverso il sistema. Amperometri che hanno shunt esterni funzionano bene. Possono anche essere usati per misurare grandi correnti che fluiscono attraverso il modulatore. Multimetri digitali anche funzionare bene. Attendere che il sistema di riscaldamento prima di eseguire misure per garantire letture precise e lavorativa di temperatura.
Switch, Cavi e Firewall
Prendi all'interno della vettura per la corrente di monitoraggio e tensione. Far passare i cavi dal sistema di HHO all'interno del motore e nel cruscotto per fornire il sistema di monitoraggio con i dati. Far passare i cavi attraverso il firewall.
Utili Strumenti aggiuntivi
sollevare il tappeto ai bordi per nascondere i cavi. Ciò richiede un paio di pinze e possibilmente della colla tessuto. Cablaggio è essenziale per collegare insieme i componenti. Un cacciavite è utile per il serraggio viti nei commutatori e per contenere i componenti ancora all'interno della vettura. Montare i cappucci ai componenti per evitare la fuoriuscita o la perdita di carburante, come ad esempio dal serbatoio.