Dopo il suo lancio al BMW PGA Championship a Wentworth, una flotta di tre 7 Hydrogen BMW prenderà parte alla Rivoluzione Brighton a Londra raduno per auto basse e zero emissioni. La manifestazione che è prevista oggi inizierà il Madeira Drive a Brighton, la flotta di Hydrogen 7s seguirà un percorso pre-programmato che termina a Trafalgar Square a London.During corso della manifestazione, Sua Altezza Reale il Principe di Galles, un ministro del governo, il vice sindaco di Londra, Nicky Gavron e una serie di altri dignitari sarà introdotto per primo a idrogeno a emissioni zero di lusso berlina al mondo. Dopo il rally, la BMW Hydrogen 7 viene visualizzato presso il Science Museum di Londra insieme ad altri veicoli storia-significativi. "L'uso della BMW Hydrogen 7 alla Rivoluzione Brighton a Londra raduno segna un ulteriore passo verso le auto a idrogeno diventando un quotidiano realtà per le strade di questo Paese. Zero emissioni di automobilismo non è più un sogno e questa vettura dimostra la tecnologia non è lontano come alcuni scettici potrebbero pensare, "ha detto John Hollis, il Capo Gruppo BMW di governo e industriali Affairs.He aggiunto:" Vogliamo rilanciare avviare il dibattito sul futuro della mobilità personale e l'importanza dell'idrogeno come carburante definitiva. I pareri dei politici e altri influenzatori sono importanti nel guidare questo avanti per garantire che l'idrogeno-energia arriva a compimento il prima possibile. "La BMW Hydrogen 7, che è basato sul telaio della 7-serie standard, è dotato di una bivalente motore a combustione interna che è in grado di funzionare con idrogeno o benzina. In modalità a idrogeno, la Hydrogen 7 emette altro che vapore acqueo. Alimentato da un 260hp motore 12 cilindri, la berlina accelera da zero a 62 mph in 9,5 secondi prima di passare ad un top 143 mph elettronicamente limitata speed.The conducente può passare facilmente e rapidamente da idrogeno a benzina di potenza convenzionale con la semplice pressione di un sterzo pulsante ruota montata con il suo unico motore a doppia alimentazione. La tecnologia a doppia alimentazione: la vettura ha un'autonomia di oltre 125 miglia in modalità a idrogeno con altre 300 miglia sotto alimentazione a benzina. Hydrogen 7 è dotato di un nucleo di riscaldatore BMW, serbatoio 74-litregasoline idrogeno e un serbatoio supplementare che contiene fino a otto chilogrammi di idrogeno liquido che viene memorizzato a -253 gradi Celsius. Tale flessibilità si intende il conducente di una BMW Hydrogen 7 è in grado di utilizzare il veicolo in ogni momento, anche quando la stazione di rifornimento di idrogeno più vicina è fuori portata. A Wembley, una stazione di servizio su misura è stato costruito per sostenere il potere plans.Engine della casa automobilistica e la coppia nel salone auto rimane esattamente lo stesso, nonostante il tipo di combustibile utilizzato. Il conducente può passare tra i due, senza alcun effetto sulle prestazioni o il comportamento di guida. La Hydrogen 7 dà sempre la priorità per l'utilizzo dell'idrogeno, ma, se questo esaurirsi, il veicolo passa automaticamente a benzina power.Unlike precedenti concept car a idrogeno ostentato da produttori rivali la Hydrogen 7 è considerato una pietra miliare nella storia automobilistica. Si tratta di una produzione piena veicolo pronto, che ha incontrato tutti i processi rigorosi e finali sign-off criteri che ogni modello attuale BMW subisce. "Un percorso più efficiente per i costruttori di automobili sarebbe quello di concentrarsi su veicoli a benzina ad alto chilometraggio. Sono di gran lunga più semplice e meno sexy di auto a idrogeno, il signor Talbot dice, ma per ora si accumulano come l'opzione più pulita ", il Wall Street Journal ha concluso
By:. Anthony Fontanelle