selezione della batteria è fondamentale per qualsiasi conversione di auto elettrica, al fine di ottenere il massimo rendimento. Non è possibile utilizzare solo batterie normali avviamento, come ciò che è in vostro automobile alimentata a gas in questo momento. Essi non sono progettati per gli scarichi attuali lunghi alti. Batterie profonde del ciclo sono il tipo che sarà necessario utilizzare, in quanto possono mettere fuori ad alta corrente per un importo di tempo prolungato. La batteria più usato per un auto elettrica è la batteria al piombo, che si scompone in tre principali types.1. Allagato batteries2. Gel batteries3. AGM Batterie per Flooded o cella "umida" è di gran lunga la batteria più disponibile al piombo. Se sono il tipo con tappi asportabili, allora devi controllare e riempire le celle periodicamente. Tutte le batterie producono idrogeno e ossigeno quando la ricarica, e si perde una certa quantità di acqua durante questo processo a meno che la batteria è di tipo sigillato (senza manutenzione) I vantaggi di utilizzare questo tipo di batteria è di solito il costo, sono il meno costoso. Sono anche meno sensibili a sovraccarico rispetto agli altri tipi di cellule. Tuttavia, essi possono anche essere inclini a raccogliere depositi sulle piastre se sono lasciati in uno stato di scarica per lunghi periodi. Questo è chiamato sulphanation, a causa dei depositi di cristalli di solfato che possono formarsi sulle piastre. Ci sono dispositivi chiamati "desulphators" che, come dice il loro nome in grado di eliminare i depositi e fondamentalmente ringiovanire una vecchia batteria in buono stato di funzionamento. La batteria allagato deve essere mantenuto carico up. Una scarica profonda senza una ricarica rapida causerà la batteria a perdere la sua capacità. Cellule allagate si esibiranno meglio se lo scarico è ridotta al solo circa il 50% tra le cariche, questo vi darà la throughput.The secondo tipo più energia di batterie al piombo sono chiamati Gel Batterie. In questa batteria l'acido è stato sospeso in un gel di silice, che le impedisce qualsiasi fuoriuscita di acido da sua custodia viene danneggiato. Questo permette anche alla batteria di essere messo in posizioni non convenzionali, su un lato per esempio, senza alcuna preoccupazione circa fuoriuscita di acido. Lo svantaggio di questo tipo di batteria è il tasso di carica. l'devono essere addebitato ad un tasso molto più basso rispetto alle altre batterie al piombo, altrimenti troppo gas viene prodotto internamente e si verifica il danno cellulare. Essi richiedono un particolare tipo di caricabatterie che è limitata in corrente in modo che non diventino sovraccarica. Sovraccarico della batteria gel provoca vuoti di sviluppare nelle cellule, limitando così la capacità totale. Questo tipo di batteria è stata utilizzata in conversioni AC e ha ottenuto buoni risultati, a patto che si tenga batterie consideration.AGM (assorbito Glass Mat) appropriate precauzioni di carica hanno tutti i vantaggi delle cellule del gel, ma nessuno dei problemi. Questo nuovo tipo di batteria sigillata utilizza dei "tappetini in vetro assorbite" o AGM tra le piastre. Il tappetino è impregnato con materiale elettrolitico a circa il 95% di saturazione. A volte chiamato "elettrolita fame", in quanto il tappeto non è completamente saturo, queste batterie non perdere, anche se il caso è rotto. Ciò è particolarmente buona a causa della condizione theirnon pericolosi, il costo per spedire loro è più basso. Inoltre dal momento che non vi è alcun elettrolita liquido per congelare ed espandere, sono immuni dai danni dovuti al gelo. Maggior tutte le batterie AGM sono 99% efficienti quando si carica, a causa del fatto che tutto il gas idrogeno e ossigeno si ricombinano nuovo in acqua durante la carica, così poca o nessuna acqua è perduto. Non c'è bisogno di alcun caricabatterie particolare, un tipo normale piombo funzionerà. AGM sono anche un tasso di autoscarica molto bassa (1% al 3% al mese), in modo che possano stare inattivo senza la carica per lunghi periodi, a differenza delle batterie tipiche allagate. l'unico aspetto negativo di questo tipo di batteria è il costo. Essi in genere costano 2-3 volte di più di quanto la vostra scelta convenzionale type.Your allagato della conversione auto elettrica se si tratta di corrente continua o alternata, sta andando tobe il fattore decisivo nella scelta della batteria. Se si sceglie di fare una conversione DC si vuole utilizzare la batteria da 6 volt per rendere la vostra batteria, semplicemente perché forniscono il maggior numero di ampere per le dimensioni e il peso. Se si va con una conversione AC, si vuole utilizzare la batteria da 12 volt, come sposano la tensione extra per compensare con la tensione più alta di thecontroller. Quale tipo di tensione mai si sceglie, il piombo isthe migliore scelta inondato da un rapporto costo /potenza. Come la tecnologia della batteria continua a progredire tuttavia, si poteva vedere presto il giorno in cui le batterie AGM diventano come redditizio come il tradizionale batteria ad acido libero
By:. Glenn Johnson |