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Pneumatici per auto

Quando si acquista una nuova auto, ci sono alcune cose che si devono prendere cura di, come tutto su quella macchina è nuovo ed è garantito per durare per alcuni anni senza necessità di sostituzione. Tuttavia, se è stata acquistata una macchina di seconda mano o avete posseduto l'auto per diversi anni, potrebbe essere necessario cambiare alcune cose per assicurarsi che la vostra auto sarà ben tenuto e si intende utilizzare in modo sicuro. Le ruote della vettura e le gomme sono tra le parti più importanti della tua auto, così come l'intera movimentazione auto di sicurezza e dipendono dallo stato dei pneumatici e ruote. E se dovete cambiare le ruote e pneumatici per il vostro veicolo, ci sono alcune cose che dovreste prendere in considerazione. È possibile utilizzare queste informazioni quando si tratta di una ruota o quando si desidera aggiornare le ruote del tutto. Pneumatici per auto sono classificati in base a una serie di caratteristiche tecniche. L'indice di velocità di un determinato pneumatico rappresenta la velocità massima per la quale il pneumatico è certificato per funzionare in perfetta sicurezza e affidabilità. La maggior parte delle volte si sarà mai raggiungere la velocità nominale massima del pneumatico, ma i pneumatici costruito per velocità estreme (che vengono votate H (210 mph), Z (oltre 149 mph), Y o (Y) - oltre 186 mph) sono realizzati in di formula gomma diversa rispetto ai pneumatici normali e possono mostrare una mancanza di comfort a basso, normale velocità di crociera. Inoltre, non possono avere una lunga vita come un pneumatico normale avrebbe. Un altro elemento importante è la capacità del pneumatico sul bagnato. Questo è particolarmente importante se si vive in uno stato in cui la quantità di pioggia in un anno è molto alto (come Rimini o Washington). Pneumatici che sono grandi interpreti in condizioni di bagnato sono fatti di gomma diversa pneumatici progettati per le posizioni soleggiate e meteo e hanno diversi modelli (si utilizzano questi pneumatici presenterà più profonde, tracce diagonali sulla superficie del pneumatico per eliminare l'acqua da sotto lo pneumatico più veloce ). Un altro fattore rilevante nella scelta del pneumatico giusto è la durata del pneumatico. Si dovrà mantenere un equilibrio tra aspetto del pneumatico e la sua durata di vita (per esempio, un basso profilo pneumatici sarà molto buono per la vostra auto, ma perché la quantità di gomma è più bassa, durerà più breve di un pneumatico di alto profilo). Si dovrebbe anche sapere che i pneumatici a basso profilo sono molto più a disagio di gommatura a spalla alta, come i profili di quelli alti avrà più gomma per assorbire gli urti e dossi sulla strada. I pneumatici a basso profilo sono adatti solo per le auto sportive in quanto forniscono una migliore maneggevolezza, ma si rivelerà molto a disagio. Se siete interessati a basso rumore in esecuzione, scegliere le gomme di conseguenza. Ci sono i pneumatici appositamente progettati per fornire una bassa resistenza al movimento e una bassa quantità di silenziosità di funzionamento, migliorando l'esperienza di guida. Le ruote sono ugualmente importanti, ma bisogna mantenere un equilibrio pure. Come visto in precedenza, una ruota più grande accetterà un profilo del pneumatico inferiore, rendendo la vettura meno confortevole, ma più bello e dare un leggero handling.It meglio sta a voi quello che preferite da un auto: è il look che sono importanti per voi o siete interessati ad una più confortevole, più tranquilla cavalcata
By:. Dennis D James |
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