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Sistemi e del numero di auto ibride

Una vettura ibrida è davvero un veicolo che utilizza diverse fonti di energia differenti per produrre la macchina spostare un motore a combustione e motore elettrico più uno è combinato per generare un veicolo elettrico ibrido, più popolarmente frase come HEVsTurbo-elettrico diesel ed elettrico locomotive vengono attuati in gruppi motopropulsori ibridi che possono fornire i mezzi pesanti come macchina idraulica portatile con grandi navi Un motore diesel produce una sorta di energia che causa guidare un generatore elettrico o di un pistone idraulico o pompa che in serie gestisce più di un motore elettrico ci sono alcuni vantaggi nell'assegnazione di potere attraverso tubature o fili oltre a elementi motorizzati specialmente quando numerose unità es Sono necessari eliche motorizzati o ruote, questo crea la perdita di potenza in tutta la doppia conversione dal combustibile diesel naturalmente all'elettricità poi per alimentare un idraulico o di un grande potere motorWith vantaggi veicoli tendono ad essere più degli svantaggi particolarmente quando le perdite di conversione sono in realtà decrescente con dimensioni, con grandi veicoli esiste un necessario memorizzare il potere, ma purtroppo fino ad oggi, oltre sottomarini non nucleari, non esiste una sistema completo per immagazzinare energia in grande vehicles.Some di ricerca precoce vale per il sistema di auto ibride in fase di test per mezzi pesanti come camion e pullmann La dimensione relativamente più piccola dalla Convey e costosi che costano nel sistema di auto ibrida saranno i motivi di questi veicoli efficienti non sono preferite rispetto carburante azionate vehiclesCurrently i prezzi del petrolio non sembrano andare in su, che eleva il requisito per questo tipo di sistema del veicolo. L'alterazione della tecnologia con la più alta efficienza e la produzione economica e le perdite di potenza, è giunto il momento per l'industria automobile ibrida a fiorire e raccogliere investimenti come grandi giganti del motore come Toyota, GM e Ford sono in attesa di costruire veicoli ibridi Una società di nome Ken fornisce un autocarro ibrido-elettrico che è stato nominato Kenworth T270. È stato progettato per un utilizzo competitivo città. FedEx insieme ad altre aziende e poi ha iniziato a comprare i veicoli ibridi di tipo di consegna principalmente da utilizzare in città, dove la tecnologia ibrida in grado di ripagare earliestThe metodo ibrido è più efficiente, economico e meno inquinante rispetto al gasolio o carburante auto a benzina con motore a combustione interna. Ci sono tre elementi di design ibrido che raggiunge effettivamente il risparmio. Una delle principali caratteristiche della progettazione della vettura ibrida o una macchina è il fatto che si basa su motori elettrici e motori a punti di picco durante la potenza necessita A causa del piccolo peso e dimensione del motore spremuto, il sistema risulta in molto meno potenza perdite. La proprietà di immagazzinare l'energia mediante batterie può essere un grande vantaggio. Il grande vantaggio di trattamenti frazionali potrebbe essere il riciclaggio dei loro energia, può rigenerare l'energia durante la fase di frenatura in forma di calore. Processo è molto efficiente e verde. Come l'automobile è azionato da motore elettrico, frenata rigenerativa implica la conversione con l'energia cinetica del automobile per l'energia elettrica, ma è determinata dalla potenza di frenatura della
automobile By: Marisela Wlodarekl
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