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4X4

2002 Sportsman 500 Spec.

Il 2002 Polaris Sportsman 500 è un fuoristrada, o ATV, noto anche come un quad. Un ATV per molti aspetti assomiglia a una moto, ma ha quattro ruote. Il prezzo consigliato di 2002 Polaris Sportsman 500 variava da 6999 dollari per il modello standard di 7.599 dollari per il modello in edizione speciale. Motore

Il 2002 Polaris Sportsman 500 è stata dotata di un raffreddamento a liquido quattro valvole monocilindrico 499cc motore a quattro tempi con contrappeso. Il 40 millimetri CV carburatore Mikuni fornito vapori di carburante al cilindro. Il motore caratterizzato un avviamento elettrico con il backup rinculo.
Trasmissione e lubrificazione

Il motore della 2002 Polaris Sportsman 500 è stato collegato a un PVT automatico, o Variable Transmission Polaris , con EBS, o del motore del sistema di frenatura. Aveva un range del cambio EZ con marce alte /basse e retromarcia. Il motore è venuto con lubrificazione a carter secco. L'ATV richiesto 2 quarto di gallone britannico, o 1,89 litri di olio, per operare. | Photos.com dimensioni e capacità

Il 2002 Polaris Sportsman 500 era di 81 centimetri di lunghezza, mentre il Polaris Sportsman 500 edizione speciale 2002 aveva una lunghezza di 85 pollici. Il quad era di 47 pollici di larghezza e 46 cm di altezza. L'altezza dal suolo a 11 cm, mentre il passo era lungo 51 centimetri. Il modello di serie pesava 697 £ ​​e la variante edizione speciale pesava 750 £ Il 2002 Polaris Sportsman 500 ha una capacità di carico frontale di 90 £, e la capacità di carico posteriore di 180 £ Si potrebbe trainare fino a 1.225 £


sospensioni, freni e pneumatici

Il 2002 Polaris Sportsman 500 è venuto con un MacPherson sospensione anteriore con 6.7 pollici di escursione della ruota anteriore, e un progressivo tasso di rotazione della sospensione posteriore completamente indipendente con 9,5 pollici di viaggio. L'ATV ha avuto anche due TwinTube ammortizzatori posteriori. Il quad è stato dotato di monocomando a disco idraulici freni anteriori e freni posteriori idraulici con un piede idraulico opposto pistoncino. L'ATV aveva 25 dal 08-12 Maggio pneumatici anteriori psi e 25 di maggio 11-10 gomme posteriori psi.

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