Le auto ibride benzina-elettrico sono un compromesso ragionevole per il consumatore coscienza ambientale che deve avere un'automobile. Una volta considerato un mercato di nicchia, i prezzi del gas alle stelle dell'estate 2008 è stata focalizzata l'attenzione del mondo esattamente su veicoli ibridi. Con la preoccupazione per i cambiamenti climatici la rottura artificiale nel mainstream e il Congresso mandato standard di efficienza del carburante più elevati, utilizzando fonti energetiche alternative per la produzione di basse emissioni ad alta efficienza è diventata una forza trainante nel design automobilistico.
Identificazione
auto Gas-elettriche sono quelli che utilizzano motori a benzina a basso consumo luce in combinazione con un motore elettrico che aumenta periodicamente l'uscita del motore. Il motore elettrico è gestito da batterie che ricarica automaticamente mentre le unità auto. La maggior parte delle auto a gas-elettriche sono chiamati ibridi e di solito sono contrassegnati come tali da qualche parte sul corpo.
Caratteristiche
I motori più piccoli ed efficienti è un fattore importante in una prestazioni complessive di auto a gas-elettrico. Oltre alla sua efficienza intrinseca, minori consumi si ottiene consentendo al motore elettrico per alimentare il veicolo quando non è richiesta l'alto rendimento del motore a combustione, come ad esempio ai semafori. Questa funzione si chiama motore periodica spento. Veicoli ibridi basano anche su frenata rigenerativa, un sistema che permette al motore elettrico di agire da generatore e caricare le batterie quando la macchina viene rallentata. Naturalmente, un telaio aerodinamico realizzato in materiale leggero contribuisce anche l'efficienza complessiva del carburante.
I fatti
auto ibride
sono relativamente nuovo negli Stati Uniti, ma sono stati disponibili in Giappone dal 1997. La storia delle auto a gas-elettriche in questo mercato estero confutare le preoccupazioni di alcuni che pensano che le auto ibride resistente come le altre vetture. In realtà, non è inaudito per un veicolo a gas-elettrica per funzionare proprio bene bene negli ultimi 250 mila miglia senza più manutenzione di auto a benzina normali.
Importanza
La Toyota Prius è stato dimostrato di produrre il 90 per cento in meno inquinanti rispetto ai veicoli non ibridi comparabili. Questo è stato il punto di vendita originale per la ecologicamente sensibili e continua a sostenere il mercato delle auto a gas-elettrico. Altri sono meno interessati con il minore inquinamento e preferiscono il risparmio di costi l'efficienza del carburante.
Tipi
Le prime due auto a gas-elettriche per diventare popolare negli Stati Uniti sono stati la Insight e la Prius, e questi modelli continuano a dominare il mercato dei veicoli ibridi. La linea 2009 di offerte, tuttavia, ha offerto qualcosa per quasi ogni acquirente di auto. Molti produttori hanno messo le versioni a gas-elettriche di modelli familiari nelle concessionarie, tra cui la Honda Civic, Ford Escape, Ford Fusion, Mercury Milan, Mercury Mariner, e Chevrolet Malibu, ognuno dei quali ha avuto versioni ibride nel 2009. Nel frattempo, gli acquirenti di fascia alta hanno guardato Mercedes Classe S e Lexus HS 250h ibridi. La Fisker Karma, che vanta 0-60 mph in meno di sei secondi, con una velocità massima di 125 mph, ha fornito una opzione ibrida nel mercato berlina premium sportiva.
Vantaggi
Il governo degli Stati Uniti sostiene proprietà di automobili ibride, consentendo una tassa write-off. Nel 2005, lo sconto è stata di ben $ 5000 per alcuni acquirenti. Oltre a questo risparmio immediato, le auto a gas-elettrici conservano il loro valore molto meglio rispetto alle auto a benzina normali, anche perché la domanda per le auto supera l'offerta, ma anche perché le macchine sono molto resistenti. E anche se ci sono alcuni componenti costosi per le auto ibride, come le batterie e motore elettrico, la maggior parte sono venduti con garanzia completi con sostituzione gratuita di tali parti.