Anche se i motori diesel erano una volta (giustamente) considerato poco più che produttori industriali di fuliggine e fumo , moderni progressi nelle emissioni e tecnologia di controllo hanno fatto l'incarnazione della produzione di una coppia veramente valida opzione sia da un punto di vista economico ed emissioni . Funzione
motori Diesel
diesel non accendere la miscela aria carburante con una scintilla . Che spremere la miscela finché l'aria si riscalda e causa il carburante di esplodere. Questo processo produce molto più calore e pressione che si trova nei motori a benzina tipici .
Diesel Emissioni
Air è composto da circa il 78 per cento di azoto . Sotto i tipi di caldo estremo e le pressioni presenti all'interno di motori diesel , questo l'azoto si combina con l'ossigeno per formare ossidi pericolosi di azoto ( NO e NO2 , indicate collettivamente come NOx ) . Le emissioni di NOx contribuiscono allo smog , esaurire l'ossigeno in acqua e giocare un ruolo importante nella formazione delle piogge acide .
Urea Iniezione
L'urea è un composto organico comunemente presenti nelle urine dei mammiferi . Il composto controlla azoto nel sangue mediante legame con la molecola di NOx e rendendola inoffensiva . Questo composto produce lo stesso effetto quando iniettato nel flusso ricco di NOx di scarico di un motore diesel , riducendo le emissioni nocive di ben il 80 per cento ( come nel caso del sistema BlueTec Mercedes ' ) .