Il 265 LT, nella produzione 1954-1957, è un motore V8 small-block fatta da Chevrolet. Anni dopo la sua uscita, il motore è stato indicato come il "prima generazione" motore small-block. Tutti i piccoli blocchi che seguirono (compresa l'LS1) sono stati indicati come "seconda generazione" o "terza generazione." Introduzione
Il 4.3 litri 265 LT, originariamente progettato da Ed Cole per il 1955 Corvette, ha sostituito il disegno originale di un motore in linea a sei cilindri per quella macchina. Ci sono voluti meno di 15 settimane per passare dal progetto alla realtà.
Aggiornamenti
Il motore in ghisa pushrod del 265 ha avuto ergastolani idraulici e aveva anche un optional a quattro barile carburatore Rochester. Ciò ha aumentato la potenza del motore a 195 cavalli di potenza (da 165). Nel 1956, gli aggiornati superquadro alesaggio 3,75 pollici, il colpo da 3 pollici e motore 4.4 pollici portavano spaziatura sarebbe diventato di serie sulla 265 per il resto della produzione. | Photos.com Problemi
265 prodotta nel 1955 non ha avuto contingenza per la filtrazione di olio nel blocco motore. E 'richiesto un add-on filtro montato sulla scatola del termostato.
Opzioni
Nel 1956, Chevrolet ha introdotto tre motorizzazioni per la 265. C'era una opzione single-carburatore 210 cavalli di potenza, un opzione twin-carburatore 225 cavalli di potenza ed una variante da 240 cavalli di potenza con una opzione camma alta portanza.
Spec.
Il 265 LT1 aveva una cilindrata di 265 centimetri cubi e 4,3 litri. La potenza varia da 162 cavalli di potenza a 240 cavalli di potenza. L'alesaggio e corsa werew 3 3/4 pollici e 3 pollici rispettivamente.