La Chevrolet Cobalt SS e la Pontiac Firebird Trans Am sono due auto diverse attrarre diversi tipi di appassionati di automobili. Il Cobalt SS è una versione compatta ad alte prestazioni del cobalto di base, mentre la Trans Am ha una eredità di prestazioni in rettilineo musclebound risalente al 1969. La SS Cobalt attira piloti più giovani che amano alla deriva concorrenza. La Trans Am è progettato per gli amanti della strada vecchia scuola e rally. Cobalt SS Sfondo Foto
Il Cobalt SS, o Super Sport, è stato prodotto dal 2005 come il pacchetto di prestazioni per la versione standard ha lanciato l'anno precedente. Mentre il Cobalto di base rimane in produzione, la versione SS termina la sua corsa dopo l'anno modello 2010. Il cobalto ha guadagnato una buona risposta per il suo motore turbo a 4 cilindri ad alta energia, ma a meno di reazioni favorevoli al suo interno ridotto all'osso.
Trans Am Sfondo Foto
Trans Am ha debuttato come prestazioni e pacchetto cosmetico per la Pontiac Firebird nel 1969 e come risultato ha avuto un seguito forte della SS Cobalto di breve durata. Mentre Trans Am era estremamente potente auto, lo stile esterno di invecchiamento e di scarse vendite General Motors costrette a cessare la produzione nel 2002.
Cobalt SS Specifiche
compatto 2005 Cobalt SS siede su un interasse 103,3 pollici con una lunghezza complessiva di 180,5 cm. Si tratta di 67,9 cm di larghezza e si trova 55,5 centimetri di altezza. Peso a vuoto è 3806 £. Dispone anche di tutti i freni a disco e il controllo elettronico della trazione.
Trans Am Specifiche
2002 Trans Am si siede su un interasse 101,1 pollici e misura 193,3 centimetri di lunghezza. Larghezza totale è 74,4 pollici, con una altezza di 51.2 pollici. Un Trans Am coupé dotata di un cambio manuale pesa £ 3319.
Cobalt SS Potenza
SS Cobalt è alimentato da un 205 cavalli motore a 4 cilindri generano 200 libbra-piedi di coppia. General Motors ha offerto tre tipi di kit stage rivenditore-installato. Il 1 kit stage caratterizzato nuovi iniettori e un computer di bordo riprogrammato per incrementare potenza da 30. Fase 2 ha offerto una spinta di 47 cavalli di potenza, con un ulteriore 30 libbra-piedi di coppia. Il kit Stage 3 ha offerto 260 cavalli con azoto e 100 ottani.
Trans Am potere
2002 Trans Am è stata equipaggiata sia con un 200-hp 3,8 litri V-6 genera 225 libra-piedi di coppia o il 310-hp 5,7 litri V-8 con 340 libbra-piedi di coppia. A cinque e sei marce manuale o automatico a quattro marce erano disponibili.
Prestazioni
Il Cobalt SS è una tigre in pista, raggiungendo 0-60 mph in sette secondi e il quarto di miglio in 15.4. C'è un'enorme quantità di coppia, che è buono, ma provoca anche lo sterzo a tirare bruscamente sugli angoli causa è la configurazione front-wheel-drive. Eppure, la sua leggerezza lo rende molto agile. L'interno, invece, è quasi lo stesso del modello base. La Trans Am può colpire 0-60 mph in 5,5 secondi e il quarto di miglio in 15.2. Mentre il Cobalto ha un vantaggio sulla gestione delle curve, la Trans Am ha percorso una lunga strada da quando i suoi giorni non raffinati dell'era muscle car. La Trans Am interni sono mondi a parte il cobalto con sedili in pelle opzionali abitacolo confortevole e.