Nel 1963, Chevrolet ha svelato l'inizio di quello che sarebbe stato il suo grande famiglia blocco motore: un motore V8 da 427 pollici cubici. Questa famiglia di motori prestazioni finalmente è stato ampliato, aggiungendo versioni più grandi e più piccoli. Dal 1965 fino al 1974, grandi blocchi di Chevrolet sono stati chiamati Mark IV; tra questi era un 6.6 litri, noto anche come il 402. Varianti
Il 402 ha avuto tre diversi codici di produzione in tutta la sua vita: LS3, L34 e L78. La L34 e L78 sono stati prodotti solo nel 1970, e, fatta eccezione per un po 'più grandi del foro, erano identiche alle versioni equivalenti del V8 396 pollici cubici con gli stessi codici di produzione. Il LS3 era disponibile nel 1971 e nel 1972, e non ha avuto la versione V8 396 pollici cubici equivalente.
Specifiche Tecniche
Questo motore ha un alesaggio di 4,124 pollici e un colpo di 3,76 pollici, per confrontare, la 396 aveva un alesaggio di 3.094 pollici. La L34 aveva un rapporto di compressione di 10,25-a-uno e la L78 aveva un rapporto di compressione di 11-a-uno. Il LS3 aveva un rapporto di compressione di 10.25-a-uno nel 1971 e 8,5-a-uno nel 1972.
Prestazioni
Nel 1970, la L34 variante della 402 potrebbe produrre 350 cavalli a 5.200 giri e 415 ft-lb. di coppia a 3.400 giri al minuto, queste sono valutazioni delle prestazioni identici come la variante equivalente del 396. Nello stesso anno, la variante L98 del 402 è stata valutata per produrre 375 cavalli a 5.600 giri e 415 ft-lb. di coppia a 3.600 giri.
Nel 1971, l'LS3 ha prodotto 300 rpm a 4.800 rpm e 400 ft-lb. di coppia a 3.200 giri. Nell'ultimo anno della sua produzione del 1972, la variante LS3 di questo motore produce 240 CV a 4.400 giri e 345 ft-lb. di coppia a 3.200 giri. Ginebra: Applicazioni
Nel corso della sua vita, questo 6.6 litri V8 è stato utilizzato in veicoli come la Camaro, Chevelle, Nova, e Monte Carlo . Anche se è spostato di 6 cubi pollici più della 396 e aveva un foro che era 0.03 pollici più largo del 396, Chevrolet commercializzata la 402 come una 396 sulle sue piccole vetture come la Nova, mentre l'etichettatura come un 402 nel suo pieno automobili dimensioni.
Torque Specifiche
In questo motore 6.6 litri, le viti della testata al blocco motore con 80 ft-lb. di coppia. I quattro fori cappelli di banco della manovella richiedono 105 ft-lb. ed i cappelli di banco a due bulloni richiedono 95 ft-lb. della coppia per attaccare con il blocco. La padella bulloni di petrolio verso il blocco motore con 11,25 ft-lb. di coppia, e le sue viti tappo di scarico con 20 ft-lb. Il collettore di scarico e testa si uniscono con 20 ft-lb. della coppia e il collettore di aspirazione e la testata unirsi con 30 ft-lb.