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La storia di Mercedes

Mercedes-Benz è un marchio di lusso che è stato l'avanguardia di eccellenza automobilistica per più di 100 anni. Mercedes-Benz ha inventato il motore a combustione interna e ha introdotto caratteristiche di sicurezza e le prestazioni che sono ora standard del settore. Mercedes-Benz continua a guidare lo sviluppo di avanzata tecnologia automobilistica. I primi anni

Nel 1880, due inventori tedeschi hanno gettato le basi - separatamente gli uni dagli altri - per l'automobile moderna. Nel 1886, Karl Benz costruì un triciclo motorizzato. Nello stesso anno, Gottlieb Daimler ha introdotto una carrozza senza cavalli a quattro ruote.

Daimler e il suo capo ingegnere, Wilhelm Maybach, Daimler Motoren Gesellschaft formate, mentre Karl Benz correva proprio Benz & Cie.

Nel 1900, Emil Jellinek, un distributore precoce di automobili Daimler, ha ordinato una vettura da corsa di 35 cavalli e la chiamava Mercedes di sua figlia con lo stesso nome. Questa vettura aveva un basso centro di gravità, telaio in acciaio, motore a benzina ad alte prestazioni e design innovativo radiatore ed è considerato oggi come la prima automobile moderna.
1920 al 1940

Nel 1926, Daimler Motoren Gesellschaft si è fusa con la società Benz per formare Daimler-Benz. Da questo momento in avanti, le uniche Daimlers erano veicoli di lusso costruiti per il mercato inglese. Ogni altra macchina venduta da Daimler-Benz avrebbe preso il nome di Mercedes-Benz.

Nel 1931, Mercedes-Benz ha introdotto quattro ruote sospensioni indipendenti e nel 1936 la prima automobile diesel. Attraverso gli anni 1930 e 1940, Mercedes-Benz si è distinta con la sua linea di incrociatori di lusso. | Photos.com 1950 e 1960

Nel 1954, Mercedes-Benz ha introdotto la 300SL "Gullwing" vettura sportiva. Probabilmente prima "super car", il mondo è ancora considerato come uno dei veicoli da collezione più desiderabili mai costruite.

Il 1950 ha visto l'avvento della "zona di assorbimento" design del corpo, una funzione di sicurezza che ha rivoluzionato l'industria .

300 SLR si è schiantato in tribuna al 1955 Le Mans 24 ore di gara, uccidendo 80 persone. Ancora considerato il più grave incidente nella storia dello sport del motore, Mercedes-Benz ha abbandonato corsa per molti anni dopo.

Nel 1960, Mercedes-Benz ha introdotto il venerabile classe "S" di auto di lusso, tra cui l'ammiraglia 600 con aria sospensione e un
1970 300 cavalli motore V-8. ed 1980

La "S" eredità classe hanno continuato nel 1970 con l'aggiornamento in eleganza, lusso, prestazioni e la movimentazione.

Nel 1970, Mercedes-Benz è venuto a dominare il mercato delle auto diesel e ha introdotto freni antibloccaggio.

Il 1980 ha visto una nuova tecnologia come airbag, multi-link sospensione posteriore e le altre caratteristiche di sicurezza.
1990 al Presente

Nel 1990, Mercedes-Benz ha introdotto la classe "C" di veicoli più piccoli, più economici.

Mercedes-Benz ha acquisito le prestazioni AMG e tuning società nel 1994, rendendo le modifiche delle prestazioni disponibili in tutta la sua linea di modelli, tra cui berline, coupé, cabrio, minivan, compact, limousine e modelli di utilità di sport.

Nel 2004, Mercedes-Benz ha presentato la macchina SLR McLaren eccellente con un prezzo di quasi 500.000 dollari
Innovazione

Tra le invenzioni accreditate a Mercedes-Benz:. del motore a combustione interna, radiatori a nido d'ape, carburatori a galleggiante, freni a quattro ruote, corpi accartocciare-zona, controllo di trazione, freni antibloccaggio, cinture di sicurezza con pretensionatori, la trasmissione a sette marce, freni di potenza e all'avanguardia della tecnologia ibrida.

Into the Future

Nel 2009 Mercedes-Benz ha presentato un combustibile a idrogeno concept car, la Roadster F-Cell, che incorporano il 1886 disegno originale con la tecnologia avanzata. Mentre improbabile che mai essere venduti, rappresenta un aspetto intrigante al futuro e il passato di Mercedes-Benz.

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