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Lancair Spec.

Un costruttore di aerei kit, Lancair sviluppato il suo primo modello, la Lancair 200, nel 1984. A partire da fine 2010, Lancair ha venduto quasi 1.900 dei suoi kit di aeromobili. Secondo Lancair, l'industria kit-plane ora venderebbe la produzione flotta mercato da tre a uno. Lancair produce materiali compositi in una propria sede a Redmond, Oregon, dove ha sede la società. Aircraft prodotto da Lancair vanno dalla piccola, aerei scatto fisso a due posti a quattro posti con cabine pressurizzate. Evoluzione

Lancair ha scelto tutto in fibra di carbonio per questa quattro posti, kit velivolo pressurizzato. Disponibile sia con una turbina Pratt e Whitney o Lycoming motore a pistoni alimentato, l'evoluzione è lunga 30 metri e 10 metri di altezza, e ha un'apertura alare di 37 metri. Capacità bagaglio è £ 225 a 39 metri cubi di spazio di carico. La versione turbina dell'aereo ha un decollo o di atterraggio distanza minima di 1.000 metri, mentre la versione a pistone-driven ha bisogno di almeno 1.200 metri per il decollo e 1.400 piedi per terra. La massima velocità di crociera "proiettata" della turbina è di 330 nodi, mentre la versione pistone è lievemente più lenta a 270 nodi. In volo economia, la gamma della ex è 1.314 miglia nautiche, 1.700 miglia nautiche di quest'ultimo.
Legacy

acquirenti della Legacy avere una scelta tra un motore Continental produce 310 cavalli vapore o un motore Lycoming con 260 CV. Il piano di 22 piedi di lunghezza ha un'apertura alare di 25,5 metri. L'aereo a due posti pesa 1.500 £ vuoto, ed ha una velocità di crociera di 276 nodi e un soffitto di servizio di 18.000 piedi. Corsa di decollo è di 850 metri, e l'atterraggio è di 900 metri. Realizzata in leggero, a base epossidica compositi, la Legacy ha un raggio di 1.150 miglia terrestri e un rateo di salita di 2.700 piedi al minuto. Il carico utile è di £ 700, con 90 libbre. di bagaglio.
Legacy FG

Lancair descrive la FG Legacy come una "versione economica della Legacy retrattile-attrezzi esistenti." Motori disponibili produrre 200-210 CV, e la due posti può crociera a 215-225 mph a una portata massima di 1.450 a 1.550 miglia statuti. Corsa di decollo è di 1.500 metri, atterrando a 900 metri, e il mestiere si arrampica a 1.700 piedi al minuto. L'aereo da 22 piedi ha un'apertura alare di 25,5 metri e pesa 1.450 £ vuota. Capacità bagaglio è di 90 libbre., E il serbatoio del carburante contiene 65 litri.
IV-P

quattro posti, crociere aereo pressurizzato a 300 mph, powered by un motore Continental sfornare 350 CV. Con un 35,5 metri di lunghezza alare, la IV-P si estende 25 metri dal naso alla coda e ha un peso a vuoto di 2.000 libbre. Il piano dispone di 150 libbre. di bagaglio, mentre il serbatoio carburante 90 litri può essere ampliato a 100 litri. Con un rateo di salita di 2.000 piedi al minuto, l'aereo composito-costruito può decollare da piste da 1.500 piedi, ma ha bisogno di 1.900 piedi per terra. La portata massima è di una previsione di 1.550 miglia.
ES

Il design di alto flusso laminare di questo aereo a quattro posti migliora la velocità di crociera e sollevare fino a 18.000 dell'aereo -piede soffitto servizio. Alimentato da un 310-hp Continental centrale elettrica, le crociere ES a 225 mph a una portata massima di 1.350 miglia terrestri. L'aereo pesa 2.000 £ vuoto e può contenere 95 litri di carburante e 175 £ di bagaglio. E 'lunga 25 metri, e l'apertura alare 35,5 piedi end-to-end. I piloti di questo piano hanno bisogno di soli 600 metri per decollare e 800 metri da terra. Il rateo di salita è di 2.000 piedi al minuto se volato da solo, 1.550 piedi al minuto se caricato all'inverosimile.
ES-P

Il sei cilindri a iniezione Continental motore sul ES-P mette fuori 350 CV e può arrivare fino al suo limite 28.000 piedi a 2.000 piedi al minuto. Il piano di 25 piedi di lunghezza ha un'apertura alare di 35,5 metri, un serbatoio carburante 105 litri e un peso a vuoto di 2.200 libbre. Quattro passeggeri possono prendere un massimo di 175 £. di bagaglio. La portata massima del ES-P è di 1.350 miglia terrestri, e l'aereo può decollare da piste 600-piede. L'ES-P ha bisogno di un minimo di 900 piedi per terra.

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