Al momento dell'acquisto di un veicolo con un pneumatico asse posteriore duale, il proprietario spesso sta progettando di trainare carichi pesanti. Con Dually gomme, la superficie --- la zona presa di contatto con la strada --- sulle gomme portanti viene raddoppiato e fornisce una maggiore sicurezza quando traino o rimorchio. Il bisogno di pneumatici di qualità aumenta il carico aumenta, perché nessun driver vuole trasportare un carico pesante con le impronte che si consumano troppo velocemente o dare un cattivo giro. Bridgestone Dueler A /T Revo
Il Bridgestone Dueler A /T Revo pneumatico è realizzato con camion doppiamente in mente. Caratteristiche come un gioco extra-wide mantiene le gomme da sfregamento, anche con un carico pesante. Il battistrada di questo pneumatico è fatto in modo che anche se si logora in seguito, il pneumatico conserva ancora la sua trazione. Usano una spalla quadrata e una maggiore attrito del battistrada per ridurre il rumore della strada e mantenere una maggiore aderenza e una superficie frenante stabile. XPS pneumatici Rib
Michelin XPS Rib
di Michelin è un pneumatico pesante forza commerciale che offre la possibilità per la ricostruzione il pneumatico se perde il suo battistrada. Il pneumatico è fatto per estendere efficienza e affidabilità carburante attraverso l'uso della sua fusione di acciaio. Il costo di manutenzione dei pneumatici è ridotta a causa della lunga vita e persino indossare che le affermazioni Michelin.
Toyo M608Z
Il Toyo M608Z pneumatico è fatto per lungo cale e carichi pesanti. Il pneumatico è fatto per cacciare le rocce e ha cinghie più larghe per ridurre l'usura e promuovere anche usura su tutta la superficie di guida. Esso è prodotto per ridurre la resistenza al rotolamento. Anche in condizioni di bagnato del pneumatico più ampio blocco, o superficie di contatto, dà una maggiore trazione.