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Qual è l'origine della Mercedes

Le origini della Mercedes-Benz vengono accreditati i tre uomini che hanno creato la prima automobile moderna:? Karl Benz, Gottlieb Daimler e, ingegnere di Daimler, Wilhelm Maybach. Ma l'auto di lusso oggi non può mai essere stato creato se non per lo spirito imprenditoriale di Emil Jellinek, che ha insistito sul fatto che una sportiva rivoluzionaria essere chiamato dopo la sua figlia, Mercedes. Origini

Gli inizi della data di Mercedes-Benz a gennaio 1886 quando Karl Benz ha sviluppato la prima automobile moderna, un veicolo a tre ruote ha chiamato la Benz Patent Motor Car. Nello stesso anno, secondo edmunds.com, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, separatamente da Benz, ha prodotto una versione a quattro ruote.
Il Concetto

Emil Jellinek era un noto imprenditore che era un membro del consiglio della casa automobilistica Daimler-Motoren-Gesellschaft, o DMG, che è stata fondata da Daimler nel 1890. Daimler era morto nel 1900 e Jellinek ha visto l'automobile aveva il potenziale per rivoluzionare la vita quotidiana. Voleva una macchina del futuro e ha chiesto Maybach di progettare una vettura "moderna" che rimarrebbe contemporanea per gli anni a venire.
Luoghi Ordine

Jellinek Maybach chiesto di produrre almeno 35 vetture costruite a suo piacimento da ottobre 1900. Aveva una lunga lista di requisiti che includeva un passo lungo, migliore posizionamento del motore e l'uso del sistema di accensione Bosche. Un altro requisito era che la macchina doveva essere il nome di sua figlia, Mercedes. Jellinek è stato anche di conservare diritto esclusivo di distribuire la vettura attraverso la sua rete di concessionari.
Primo Mercedes

Maybach ha accettato di requisiti di controllo di Jellinek. Jellinek ha stabilito la rete di distribuzione e Maybach cominciò a costruire la macchina. La prima Mercedes è stata alimentata da un motore 6 litri da 35 CV quattro cilindri in linea con carburatori gemelli e un cambio manuale a quattro marce. La sua velocità massima è stata 53,5 mph.
Micromanager

Jellinek micromanaged il progetto comunicando con Maybach tramite telegrammi al giorno e con frequenti visite a Stoccarda fabbrica di Maybach. Maybach ha mancato la sua scadenza di ottobre e invece consegnata la prima Mercedes su 22 Novembre 1900. Il veicolo è diventato rapidamente il preferito di lusso per i reali. E 'inoltre stato immediatamente trasformato in una macchina da corsa che ha vinto numerosi rally stradali europei.
Due giganti

Benz & Co., fondata da Karl Benz nel 1883, e DMG ottenuto buoni risultati negli anni precedenti alla prima guerra mondiale, ma la punitivo trattato di Versailles dopo la resa della Germania nel 1918, immerso in Germania in una profonda crisi economica. Le auto non vendevano. Il costo medio di un automobile è stato di 25 milioni di marchi. Nel 1923, sono iniziate le trattative per standardizzare la produzione e il design, nel tentativo di sviluppare la DMG e Benz automobili sotto un unico nome.
Partnership

Nel 1926, DMG e Benz & Co. infine fuse per diventare Daimler-Benz. Karl Benz fatto parte del consiglio di amministrazione fino alla sua morte nel 1929. Maybach è morto nel 1929, ma aveva lasciato DMG nel 1907. Jellinek è morto nel 1918 dopo essere stato cacciato dal governent francese come spia tedesca. Tutte le vetture Daimler e Benz nell'ambito della partnership dovevano essere nominato congiuntamente Mercedes-Benz.

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