Honda ha iniziato a produrre motociclette nel 1970 e il suo primo modello era un piccolo moto off-road denominata "Elsinore". Oggi, Honda produce una vasta linea di moto da cross progettati per usi diversi. La serie Honda XR è andato in produzione per l'anno modello 1984. La XR 200R è una moto sporcizia progettato per il motocross e l'uso off-road. Questa moto sporco è stato sostituito dai più grandi XR 650L per l'anno modello 2003. Specifiche del motore
L'XR 200R ha avuto un 195 cc, quattro tempi, monocilindrico. Il foro del cilindro di questo motore aveva un diametro di 2,6 pollici e la sua corsa pistone aveva una lunghezza di 2,3 pollici. Valvetrain di La XR 200R è stato un singolo albero a camme in testa che controllava due valvole del motore. Il sistema di raffreddamento di questo motore usata aria. La trasmissione di serie del 2002 XR 200R era un manuale a sei marce, che ha caratterizzato una trasmissione finale a catena.
Specifiche Telaio
XR200 R caratterizzato da una sospensione di corsa-ispirato sistema. La sospensione anteriore ha permesso l'asse anteriore di viaggiare 8,2 pollici e la sospensione posteriore ha consentito l'asse posteriore per viaggiare 8,3 pollici. Il pneumatico anteriore aveva un'ampia punto di 80 pollici e un aspect ratio di 100. Il bordo anteriore di questa moto aveva un diametro di 21 pollici. Il pneumatico posteriore ha avuto un ampio punto di 100 centimetri e un aspect ratio di 100. Il diametro del pneumatico posteriore era di 17 centimetri. Entrambi i freni di questa moto sporcizia stavano espandendo tamburi. | Photos.com dimensioni e le informazioni Altro
La sede della XR 200 R 2002 sedile sedeva 33,5 centimetri del terreno. Il passo era 53,5 pollici di larghezza. Il serbatoio del carburante principale della XR 200R poteva contenere un massimo di 2,88 litri di carburante, mentre il serbatoio di riserva potrebbe contenere 0,48 litri. Il peso a secco di questa moto sporcizia era £ 222,7. Il peso a secco riflette il peso della moto senza gas e nessuno dei fluidi necessari.