Anche se i Fairey Swordfish biplano aerosiluranti e idrovolanti erano già obsoleti quando la seconda guerra mondiale è scoppiata in Europa, nel 1939, i vasi segnato due importanti vittorie nei primi due anni della guerra fino a quando gli aerei moderni resi il pesce spada obsoleto . Il Fairey Swordfish ha continuato a servire la Royal Air Force britannica attraverso la maggior parte della guerra come un aereo da ricognizione. Sfondo Foto
Il pesce spada cominciò a servire il British Fleet Air Arm (FAA), una filiale della Royal Navy, nel 1936. Il primo prototipo volò il 17 aprile 1934. Anche per gli standard di metà degli anni 1930, l'aereo non era particolarmente eccezionale. Ha caratterizzato il tessuto convenzionale e costruzione filo della prima guerra mondiale era. I suoi piloti soprannominato il pesce spada "Ole Stringbag." Originariamente concepita da Fairey Venture privato per il Ministero dell'Aeronautica britannico come un aereo da ricognizione, è servito come un fuoco spotter navale per la Marina con i suoi cannoni da guerra 'accuratezza. Più tardi, consegnato munizioni siluro alle navi da guerra e servito da uno spotter siluro. Autorità navali presto riconosciuto il pesce spada come un aerosilurante capace, tuttavia, e si presume che ruolo dopo l'Inghilterra dichiarò guerra alla Germania.
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Nel 1940, la HMS Illustre lanciato 21 Swordfish aerosiluranti contro la flotta navale italiana a Taranto. Durante la battaglia, gli attentatori di pesce spada affondò un incrociatore italiano, cacciatorpediniere e due navi da battaglia. La battaglia segnò più significativa la vittoria in tempo di guerra del pesce spada e paralizzato la Marina Militare Italiana. Nel maggio del 1941, un pesce spada ha colpito la Germania di Bismarck corazzata e ha contribuito lo sommerge. Ma le vittorie dell'aereo stabilizzati come incrociatori da battaglia tedeschi adeguata rapidamente velocità goffi del pesce spada e cominciò a far fuori l'aereo uno per uno. La Royal Navy ha tirato il pesce spada dalla maggior parte delle missioni di combattimento e assegnato alla ricognizione, posamine e di lavoro anti-sommergibile. Ha continuato occasionalmente a servire come un bombardiere. La produzione cessò nel 1944. Il pesce spada era responsabile per affondare più navi nemiche di ogni altro aerosilurante durante la guerra. | Photos.com Caratteristiche e funzionalità
Il Fairey Swordfish siluro bomber ha caratterizzato una due - o la configurazione a tre posti per ospitare fino a tre membri dell'equipaggio. Un motore di Bristol Pegasus radiale sviluppare 750 cavalli di potenza alimentato il velivolo fino a 138 miglia all'ora (mph_. Potrebbe salire a 19.250 piedi e aveva una gamma di 546 miglia. Vuoto, il pesce spada pesava £ 4700., Ma il suo peso al decollo era £ 7500 . La sua apertura alare misura 47,5 metri di larghezza, con una superficie totale ala di 607 metri quadrati. L'attentatore misurata lungo 36,8 metri e 12,3 metri di altezza. Fairey costruito sia il piano terra con le ruote e il mare idrovolante-atterraggio. varianti includono il Mk I, Mk II, Mk III e Mk IV. In tutto, Fairey prodotte 2.396 unità.
Swordfish armamenti
Swordfish aerosilurante tipicamente effettuato uno avanti montato 7,7 millimetri Vickers machine gun nella fusoliera. Aveva anche un mm Vickers "K" pistola 7.7 macchina o una mitragliatrice Lewis nel pozzetto posteriore. montato sotto la fusoliera era uno da 1.600 lb. siluro, o una miniera, cariche di profondità o bombe di peso fino a 1.500 lbs. Si potrebbero anche trasportare otto razzi da 60 lb.
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