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Come cambiare il liquido di raffreddamento in un diesel Yanmar Marine

Yanmar Marine produce motori marini diesel per barche a vela ea motore. Durante il normale funzionamento, il calore del motore viene rimosso da acqua di mare pompata attraverso uno scambiatore di calore riempito con refrigerante antigelo. Yanmar raccomanda il liquido di raffreddamento essere cambiato ogni 500 ore di utilizzo. Motori della serie 6LP dovrebbero avere i loro liquido di raffreddamento manutenzione ogni 250 ore o ogni anno, a seconda di quale si verifica prima. Yanmar raccomanda inoltre che solo acqua purificata o distillata essere miscelato con il refrigerante che vi serve
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refrigerante
distillata o acqua purificata
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1
accesso del motore, rimuovere i pannelli e portelli necessari.
2
Individuare il liquido di raffreddamento motore petcock fognature. Uno scarico si trova sul fondo dello scambiatore di calore, mentre due scarichi siede sul blocco motore. Consultare il manuale del motore per le esatte posizioni di scarico.
3
posizionare contenitori sotto ciascuna delle petcock motore scarichi. Utilizzare teglie di alluminio usa e getta, come si può piegare e modellare questi contenitori per ottenere la migliore vestibilità.
4
Aprire il rubinetto fognature. Cattura il refrigerante drenante nelle pentole in alluminio. Regolare la posizione delle pentole, se necessario.
5
Svuotare il serbatoio troppo pieno. Il serbatoio è plumbed al serbatoio scambiatore di calore. Usare un vecchio petto di tacchino per svuotare il serbatoio di riserva.
6
chiudere tutte le petcock drena.
7
servizio il motore con liquido refrigerante. Versare il liquido refrigerante nello scambiatore di calore fino al completo. Riempire il serbatoio troppo pieno fino al livello indicato "a freddo".
8
Reinstallare il tappo del radiatore dello scambiatore di calore.
9
Raccogliere il vecchio refrigerante dai tegami di cattura in alluminio. Riciclare il liquido di raffreddamento al locale centro di raccolta, o chiedere al vostro meccanico veicolo per riciclare il liquido per voi.
10
Avviare il motore. Assicurarsi di non avere perdite di fluido. Aggiungere liquido refrigerante nel serbatoio troppo pieno, se necessario.
11
Reinstallare portelli del motore ei pannelli di accesso.

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