Motori Fuoribordo forza sono stati fabbricati dalla Marina degli Stati Uniti nei primi anni 1980, dopo aver acquistato i diritti per i defunti Chrysler fuoribordo Corp. Forza fuoribordo erano presenti il pacchetto Bayliner della linea barca di Marina degli Stati Uniti, che inclusa la barca, fuoribordo e rimorchio. A metà degli anni 1980, fuoribordo Force è stata acquistata dalla Brunswick Corp., la società madre di motori fuoribordo Mercury, ed è stato interrotto nel 1999. La Forza 85 è un motore di 85 cavalli di potenza, e l'olio si cambia nello stesso modo degli altri motori fuoribordo di dimensioni simili. Cose che ti serviranno grande in cacciavite a testa piatta
Olio di scarico della coppa
2 quarto di gallone britannico di olio cambio in tubetti di ugelli (SAE 80 o 90 peso, Hi Vis) economici Mostra più istruzioni
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Raddrizzare il motore. Se il fuoribordo è in un angolo, il petrolio non scolava bene.
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Posizionare il vassoio di raccolta dell'olio sotto il tappo di scarico inferiore, che si trova sul lato inferiore della custodia dell'elica. Utilizzare un grosso cacciavite a testa piatta per rimuovere il tappo di scarico. Dopo il tappo di scarico è spento, rimuovere il tappo di sfiato situato sulla parte superiore della custodia dell'elica. Questo permette all'olio di defluire liberamente.
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Lasciare che l'olio completamente (circa 10 minuti). Se non vi è eccessivo di acqua in olio, l'olio sarà lattiginoso, ed è un segno di danno inferiore all'unità.
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Riempire l'unità inferiore con l'olio. L'olio nuovo è riempito dal tappo di scarico, e di olio per motori fuoribordo è disponibile in tubetti per rendere questo processo più facile. Spremere l'olio nel tappo di scarico fino a quando non comincia a venire fuori dalla top bocca foro del tappo (circa 2 quarti). Quando è pieno, rimuovere l'ugello del tubo e posizionare il dito sul foro per evitare perdite.
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Installare il tappo di sfiato mentre si tiene il dito sul foro di scarico. Ruotarla serraggio manuale per creare un vuoto. Rimuovere rapidamente il dito e sostituire il tappo di scarico. Utilizzando il cacciavite, serrare entrambi i tappi comodamente. Correttamente smaltire l'olio esausto.