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Yamaha F90TLR Vs. Yamaha F75TLR

La Yamaha F90TLR e Yamaha F75TLR quattro tempi motori fuoribordo marini sono praticamente identici, ad eccezione della produzione e le prestazioni complessive in acqua. Le differenze principali sono la velocità generale e la capacità di efficienza del carburante. Entrambi i motori di potenza di piccole e medie imbarcazioni, tra cui gonfiabili, ma barche più grandi di solito richiedono motori beefier per gestire i passeggeri e le attrezzature. F90LTR Spec.

La Yamaha F90TLR è un esterno di fascia media per imbarcazioni medio lunghi da 16 a 19 piedi. La sua progettato come un compatto, unità leggera con un tilt elettrico /funzione trim e possibilità di controllo remoto. Le sue caratteristiche un filtro in linea, motore a quattro cilindri che spiazza 1596 cc, o 97 pollici cubici. Ha un foro 3.11 pollici e corsa 3,20 pollici con funzionalità full-acceleratore ancorato tra 5.000 e 6.000 giri. Il suo rapporto 9:06 a 1 compressione aiuta a fornire 90 cavalli di potenza. Un sistema di iniezione elettronica batte il carburante. È dotato di un motorino di avviamento elettrico e accensione controllato mediante microcomputer TCI. Il cambio ha una marcia avanti, folle e retromarcia con un rapporto di 2,31 a 1 marcia. Albero del motore è lungo 20 centimetri. Il suo peso a secco è £ 369.
F90TLR Prestazioni

Yamaha testato le prestazioni del T90FLR su una barca Sundance B18CCR con una lunghezza complessiva di 17 metri, 10 pollici e un 7 -piede, fascio da 10 pollici. Testato il peso della barca con due persone a bordo era £ 2502. L'elica era un'unità acciaio inox a tre pale. Alla velocità più bassa di 1.000 giri al minuto, la F90TLR raggiunto 4,1 miglia all'ora e consuma 0,4 litri di benzina in un'ora. Ha guadagnato 10,25 mpg. Ad una velocità di crociera di fascia media, ha raggiunto il 21,5 mph come il motore ha colpito 3.500 giri per un consumo di carburante di 3,2 litri per ora e 6.2 mpg. Annotazioni a 6.000 giri a pieno gas, la F90TLR ha colpito una velocità massima di 39,4 mph e consumato 9.3 litri di carburante all'ora. Ha guadagnato 4.24 mpg a questa velocità. L'imbarcazione può raggiungere 0 a 30 mph in 8,92 secondi.
F75TLR Spec.

La Yamaha F75TLR può anche imbarcazioni a motore fino a circa 19 metri di lunghezza, ma si comporta meglio in 15 - al campo di 18 piedi. Dispone inoltre di un quattro cilindri, motore in linea e ha la stessa cilindrata, alesaggio e corsa come il T90TLR. Si parte solo dal F90TLR nella sua valutazione di cavalli vapore, che è 75. Tuttavia, la sua portata massima rpm è identico al F90TLR compresa tra 5.000 e 6.000. Il suo rapporto di trasmissione e lunghezza dell'albero è anche la stessa della F90TLR.
F75TLR complete

ingegneri Yamaha testato le prestazioni del F75TLR utilizzando un Skeeter WX 1790 T misura 17 piedi, 6 centimetri di lunghezza con un 7 piedi, fascio da 5 pollici. Il suo peso testato con due persone a bordo era £ 2297. Questo F75TLR ha lo stesso rapporto di 2,31 a 1 marcia come F90TLR. Il propulsore era un modello in acciaio inox. Al suo più basso numero di giri del 1000, si incrociava al 3,5 mph e usato 0,4 litri di carburante all'ora. La sua efficienza del carburante era 8.75 mpg. Le sue prestazioni di fascia media a 3.500 giri aveva la barca che viaggia a 15,9 mph e consumano 3,8 litri di carburante all'ora. E 'una media di 5.84 mpg. Al massimo di 6.000 giri al minuto, ha raggiunto il 35,3 miglia all'ora e consuma 8,4 litri per ora. Esso ha ottenuto 4,95 mpg. Ha raggiunto 30 mph da una sosta in 11,35 secondi.

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