La Dodge Sprinter Van venuti in tre diverse versioni nel 2007 --- 2500 Base, 2500 tetto alto e il 3500, i quali due sedili e funzione tre porte, trazione posteriore e un serbatoio carburante da 25 galloni. Il 2007 Sprinter offerto diverse opzioni per la cilindrata del motore, tutti correvano sul gasolio. Tutti i tipi hanno un cambio automatico a cinque marce con overdrive, con freni antibloccaggio a quattro ruote. Dodge Sprinter 2500 Base
Il motore standard per il modello base 2500 è stato un 3 litri V-6 motore con 154 cavalli di potenza, ma una opzione esisteva anche per un 3,5 litri V-6 motore con 254 cavalli di potenza.
Il modello base ha un volume di carico massimo di 314 metri cubi, una lunghezza esterna di 232,7 centimetri, una larghezza di 79,7 e un'altezza di 96,3 centimetri. Ha un passo di 144 pollici e un raggio di sterzata di 23,8 metri.
Dodge Sprinter 2500 Tetto Alto
La versione Tetto Alto è venuto standard con un 3 litri V -6 motore con 154 cavalli di potenza, ma la possibilità esiste da un 3,5 litri V-6 motore con 254 cavalli di potenza.
Il modello High Roof ha un volume di carico massimo di 494 metri cubi. Il furgone ha una lunghezza esterna di 232,7 centimetri, una larghezza di 79,7 centimetri e un'altezza di 107,5 centimetri. Un interasse di 170 cm, e il furgone ha un raggio di sterzata di 27,3 metri.
Dodge Sprinter 3500
Il 2007 Dodge Sprinter 3500 è un high- Versione tetto con un 3 litri V-6 motore produce 154 cavalli di potenza.
Ha una strut-tipo sospensione anteriore trasversali molle a balestra e barra antirollio. La sospensione posteriore è di tipo foglia, con molle a balestra e barra posteriore antirollio come opzione. Il furgone è a cremagliera e pignone dello sterzo e quattro freni a disco, con dischi ventilati nelle ruote anteriori.
Il 3500 è disponibile in una varietà di lunghezze, da 232,5 cm a 289,2 cm, ed ha una capacità di carico di 371-494 metri cubi.
Il furgone ha guidatore e airbag passeggero anteriore, con chiusura centralizzata e finestre, controllo di stabilità, di condizionamento e di impatto laterale bar automatici.