La Chevrolet Silverado 8.1 era un grande pick-up che utilizza un motore a benzina pesante. La "8.1" di cui la cilindrata totale di 8,1 litri. L'azienda ha prodotto ad alte prestazioni del motore 8.1 litri tra il 2001 e il 2006. Il motore Vortec 8.1 V-8 è opzionale e può essere utilizzato con il manuale a sei rapporti, automatico a quattro marce Hydra-matic o cambio automatico a cinque marce manuale di serie a cinque velocità o. Specifiche del motore e Design
La Chevrolet Silverado 8.1 caratterizzato un motore V-8. Il motore ha un alesaggio per corsa di 4,25 da 4,37 pollici (107.95 da 111 millimetri). Il rapporto di compressione era un modesto 9,1-a-1. Le teste di blocchi e cilindro erano fatte di ghisa, mentre il sistema di accensione usato candele platino punta, a bassa resistenza.
Il sistema di erogazione carburante era iniezione sequenziale e la valvola-treno era un con valvole in testa . Il carburante consigliato è 87 ottani della benzina e il camion utilizzato un convertitore catalitico a tre vie, così come un sistema di ricircolo dei gas di scarico, ventilazione positiva del basamento e del sistema di raccolta di evaporazione.
Motore Prestazioni
La cilindrata totale del pistone era un pesante 8.128 centimetri cubi, o 495 pollici cubici. Il motore ha creato una potenza considerevole di 340 cavalli a 4.200 giri, mentre la coppia massima è 455 piedi-libbre a 3.200 giri al minuto. Il camion ha caratterizzato un formato a quattro ruote motrici e il sistema di iniezione del carburante era
Secondo Miles Cook su Edmunds InsideLine, le prestazioni del motore ha superato la concorrenza: ". L'uscita di questo motore è superiore a quella di una V10 offerto da Ford e Dodge. Sia il Dodge 8,0 litri pushrod V10 e Ford da 6,8 litri a camme in testa V10 produce 310 cavalli, con la Dodge sfornare 450 piedi-libbre di coppia e la valutazione Ford 425 ".
Truck macchine
La sospensione anteriore utilizza un lungo e breve braccio di design standard sospensioni indipendenti con barra di torsione. La sospensione posteriore è caratterizzato da un sistema di sospensioni semi-ellittica a due stadi multi-leaf molla.
I freni utilizzati sono stati i freni a disco sulle quattro ruote con un sistema di frenatura antibloccaggio a quattro ruote, freno di idro-boost -applicare così come il potere assistito. I freni anteriori erano 12.80 da 1,5 pollici ei freni posteriori sono stati 12,8 da 1,2 pollici.
Le ruote utilizzate sono state otto bulloni da 16 cerchi in acciaio da 6,5 pollici. Ruote opzionali erano cerchi cromati in acciaio con un tappo cromato centro. I pneumatici sul Silverado 8.1 erano LT245/75R16E.