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Specifiche di traino di un 2008 Chevy Silverado 1500

La Chevy Silverado ha le sue radici nei primi camion costruiti tra il 1918 e il 1930. General Motors ha creato il Silverado come un camion di stile di lavoro-cavallo, quasi identica alla Sierra, che ha offerto più lussi e personalizzazione. Il Silverado Silverado 1500 è diventato nel 1999 per specificare la pesantezza del camion e il livello base di alaggio e capacità. Chevy Silverado ha aggiunto 2500 e 3500 alla sua fila intorno al 2001. Motore

traino Silverados capaci hanno un 4,8 litri V-8 motore o superiore. Il 5.3 litri V-8 motore o motori superiori di traino con meno sforzo sul camion rispetto ai modelli più deboli. Il modello 2008 ha un 6 litri V-8 per la massima capacità di traino. Tutti i motori, 5.3 litri o superiore, sono dotati di una trasmissione a quattro velocità.
Capacità

Il 6 litri V-8 può trasportare fino a £ 10.500. Ciò richiede una classe di cinque intoppo per coloro che vogliono sfruttare la grande capacità di traino. Il motore 5.3 litri rimorchia fino a 7.500 libbre. Il 4,8 litri V-8 gestisce circa 6.500 libbre. Altri fattori di impatto capacità di traino oltre tipo e la dimensione del motore, come ad esempio cavalli e cavalli rpm. | Photos.com Pacchetti

due pacchetti offerti nel 2008, si concentrano sul miglioramento e preparando il camion per trasportare. Il pacchetto di traino comprende un gancio di traino, cablaggio sette fili, sospensione alternano pesanti, una barra di 34 mm stabilizzatrice anteriore, filtro aria ad alta capacità, dispositivo di raffreddamento della trasmissione HD esterno, e differenziali autobloccanti. La seconda opzione denominata Trailering Attrezzatura speciale: HD, include un gancio di traino, cablaggio sette fili, dispositivo di raffreddamento della trasmissione HD esterno, e filtro aria ad alta capacità. Inoltre, l'opzione di attrezzature speciali rimorchio richiede un Vortec 5.3 litri V-8 SFI FlexFuel motore con gestione attiva del carburante o il Vortec 4.8 litri V-8 motore o il motore Vortec 5800 V-8 motore con gestione attiva del carburante o il pesante- sospensione alternano dovere e una barra stabilizzatrice 34 mm anteriore. Entrambe le opzioni di costo supplementare.

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